عرض مشاركة واحدة
قديم 25-06-2011, 01:09 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية جناح جده
جناح جده جناح جده غير متواجد حالياً
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
 
تاريخ التسجيل: 13 - 10 - 2006
الدولة: ملف أخضرعلاقي
المشاركات: 4,916
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 1350
جناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

جناح جده جناح جده غير متواجد حالياً
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي


الصورة الرمزية جناح جده

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 10 - 2006
الدولة: ملف أخضرعلاقي
المشاركات: 4,916
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 1350
جناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: حادث طيران ماهي اسبابه ؟؟؟؟

ارفق لكم مقطعين فيديو اعتقد انهما مهمة للغاية






وفيهما اكثر من فااااااائدة
اتمنى نستخرجها من خلال ردودكم المميزة
كحوار هادف
لا نقبل تجاوزه بدون تعليق



لا يمكن الحكم على الحادث من خلال مقطع فديو ..
مثل وصف الحالة على أنها إغماء أو خلافة مقطع سبق التعليق عليه في مواضيع سابقة .
نقول والله اعلم
المقطع الأول 1..Spiral paraglider

نوعية الطيران طيران شراعي برقلايدر
نزول اسبايرل جميل جداً +أرضية عشبية جميلة ورائعة جداً وضيعة الطيار يبدو أنها متقدمة
وكان يريد الخروج من الاسبايرول في اقرب نقطة او ربما كان يريد ملامسة إذن المظلة لجانب الأرض تاتش ونق ;في الصوره تقريباً..


وضيعة الطيار يبدو أنها متقدمة ... ولكنه لم يوفق .
سبب الحادث المتضح في الفيديو هو سو توقيت وسو تقدير للمسافة حيث وصول الطيار إلى نقطة الا ..عودة . الحادث خطاء طيار ..
قد يكون هناك اسباب أخرى لكننا نتحدث عن ما في المقطع ..
---
المقطع الثاني 2
توضيح لمعنى ونق اوفر wing over


نوعية الطيران طيران شراعي برقلايدر
موقع جميل وطيار يبدو انه متمرس
سبب المشكلة هو القيام بحركة ونق wing over بندلة جانبية مصطنعة
حركة الطيار جيدة ودخوله فيها كان رائع سبب الانهيار جبهه هوائية طبيعية . ضربت في طرف الجناح في الثانية 17 حيث كانت بداية المشكلة أضفة إلى إن الطيار كان من المفترض إن يستخدم جسمه مع ألبريك في العودة يعني بريك قوي لليسار مع الجلوس على عضمة الفخذ إلى اليسار ليخلق ثقل وسرعة للعودة حتى يسبق الجبهة الهوائية كما في المقطع التالي لاحظ كيف الجسم واليد والأرجل كلها تستخدم ...كم في siv



.وصف الحالة انهيار جانبي استول طيار يبدو انه متمرس قاوم وحاول إنعاش الجانب المتضرر ولكنه الحظ لم يكن معه الارتفاع لم يكن مناسب استخدام المظلة الاحتياطية غير مجدي
طيار حاول وكان حاضر الذهن ويعي ما يقوم به إلى أخر لحظة سبب الحادث في النهاية خطاء طيار .
-
للوصول إلى الحقيقة حول حادث طيران شراعي تحديداً
لا بد من توفر قراين عديدة مثل شهود ألأعيان ويفضل يكون الشهود طيارين
نوعية الطايرة وتصنيفها مستوى وخبرة الطيار جغرافيات المكان وضع المناخ وقتها إضافة إلى مساعدات التحقيق مثال مقاطع الفيديو والحالة النفسية والذهنية للطيار .
كل ماسبق هنا يعد حكم من زاوية واحدة فقط وهيا زاوية الفيديو وهيا غير كافية ابداً مهم اجتهد الجميع
للوصول إلى لحقيقة ولكنها جيدة وتعتبر مادة تثقيفية في حل الإشكال وتجنب المخاطر ومعرفة ما مربه البعض من تجارب مهلكة وعصيبة .
شكراً مقدم / فهد الهبدان
فصيل انتباه تمام افندم ..
عبدالله القرني
مواطن بائس في ملف أخضر علاقي
التوقيع  جناح جده
دروس طيران من اعداد عبدالله القرني
مدرب طيران شراعي ppg
جناح جده غير متواجد حالياً