[paramoteur 22]

السلام عليكم
شكرا اخي الكريم على الموضوع القيم.
لكن ارجو من ذوي الخبرة العالية ملأ الفراغات.
انا لست دو خبرة عالية لكن ساحاول الاملا و ارجوا تصحيح الاخطا

قبل الطيران
(فحص المظلة )
(فحص المروحة و التاكد من انها ثابتة )
( التاكد من كمية الوقود)
(ربط المضلة جيدا و بالطريقة الصحيحة )
(ربط المحرك جيدا و من الاحسن البدا من الارجل )
(التاكد من سلامة الموقع )
( التاكد من سرعة الرياح )

قبيل الطيران (بعد لبس المحرك)
(التاكد من لبس المحرك جيدا )
( تسخين المحرك )
(وضع المظلة مقابلة للرياح )
(التاكد من ان المظلة مربوطة جيدا و ليس بها خلل )
(التاكد من سلامة المكابح )
( )
( )


أثناء الطيران
(عدم الدوران مباشرة بعد الاقلاع )
(عدم الطيران المنخفض عكس اتجاه الريح )
(الدوران بهدوء )
( رفع اليدين )
(عدم القيام يالمجازفات في ارتفاع منخفض )
(القيام بالمجازافات فوق سطح مائي و بارتفاع عالي )
( )

قبيل الهبوط
( الهبوط مقابل للرياح )
(رفع اليدين )
(الخروج من الكرسي قبل الهبوط )
( ايقاف المحرك)
( )


أثناء الهبوط
(البدء في سحب الفرامل بهدوء )
(سحب الفرامل كاملا قبل ملامسة الارض )
(الركض و الدوران )
( ثم سحب الفرامل ووضع المظلة على الارض )


بعد الطيران
(التاكد من ان المحرك بقي سليم )
(التاكد من ان لا شيء حدث للمظلة )
(وضع المظلة في مكانها )
(طي المظلة جيدا )
(التاكد من سلامة المروحة )
(نزع المروحة او عدم ترك الراغي مشدودة بقوة حتى لا تتاكل المروحة )