[Ahmed_said_13]

اخي العزيز A/C Dispacher
جزاك الله خيرا علي ردك ووفقك لما فيه كل خير و رزقك الفردوس الاعلي بغير حساب
و لكن هناك شئ اود توضيحه و هو ان فرص الحصول علي اجازه بدون مرتب في عملي تكاد تكون مستحيله و حدث بالفعل مع اكثر من مهندس زميل شخصي لي في العمل عندما ارادوا السفر او عمل الماجيستير او خلافه يكون الرد "مرفوض لصالح و حاجه العمل الماسه" اي ان اختياري سيكون التدريب المسائي مع الاكاديميه في مصر .
و عليه اود سؤالك عن الاتي:
- هل المنهج الذي يتم تدريسه بالاكاديميه المصريه معتمد و معترف به في دول الخليج و دول العالم الغربي ام لا؟
- ما هي فرصه توفر عمل او سرعه الحصول علي عمل (بالاخص في دول الخليج و خاصه السعوديه و قطر؟
- هل من الممكن ان اتدرب مثلا مع الاكاديميه في قطر او السعوديه مع توقيع عقد عمل معهم لمده 5 سنوات مثلا؟
- ما مدي صعوبه اوسهولة الدراسه؟ مع الاخذ في الاعتبار ان دراسه الهندسه الميكانيكيه صعبه و تعد من اكثر فروع الهندسه صعوبه و تعقيدا نظرا لقدم النظريات الميكانيكيه و عددها الهائل.
- ما مدي صعوبه او سهولة العمل كمرحل جوي ؟ مع الاخذ في الاعتبار ايضا ان العمل بقطاع النقل به مسئوليات كبيره و صعوبات و الحمد لله انا مركزي رغم هذا ممتاز جدا بالسكك الحديد حتي الان.
و اسف علي الاطاله اخي الكريم.