عرض مشاركة واحدة
قديم 23-07-2014, 03:57 AM  
  مشاركة [ 8 ]
SL500 SL500 غير متواجد حالياً
Love & Forgetful
 
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2009
المشاركات: 3,310
شكر غيره: 0
تم شكره 15 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12813
SL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى SL500
SL500 SL500 غير متواجد حالياً
Love & Forgetful



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2009
المشاركات: 3,310
شكر غيره: 0
تم شكره 15 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12813
SL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى SL500
افتراضي

الاسعار غاليه بالنسبه لمعدل الدخل تلك اﻻيام ولم تبداء اﻻسعار بالانخفاض اﻻ مع دخول البوينغ 747 وتبعتها الترايستار 1011 و DC 10 ومن اجل ان تملاء شركات الطيران المقاعد في الطائرات الكبيره لجأت الى تخفيض اﻻسعار وبداء التخفيضات الكبرى مع دخول شركة ليكر ايرويز الاسواق حيث خفظت اﻻسعار بدرجه حاده وكان اسطولها مكون من طائرات DC10 وقد افلست بعد فتره بسبب محاربتها من تكتل بريتش ايرويز وبان اميريكان وتي دبليو اي ولوفتهانزا وايرفرانس الشركات الخمس الكبرى في ذلك الوقت المسيطره على رحلات اﻻطلنطي ولكن حصان الشركات المماثله لليكر ايرويز انطلق بعد ذلك

دخول البوينج 747 والترايستار صادف طفرة السبعينات وبالتالي فإن الخطوط السعودية لم تتأثر في ذلك الوقت من فصلها تسغيلياً عن تي دبليو ايه مثلاً . وكما تعرف , ان تلك الحقبة هي فترة الإزدهار الإقتصادي . فلماذا لجأت الى تخفيض الأسعار ؟
SL500 غير متواجد حالياً  
2 أعضاء قالوا شكراً لـ SL500 على المشاركة المفيدة:
بو سعود a (23-07-2014), pakhet (23-07-2014)