طرح ممتاز وهادف للتثقيف وتبادل الخبرات ... وفقك الله
اولاً كل الانواع مجازه من منظمات الجوده في الطيران الشرعي الخ
انا من باب تجربتي الشخصيه كنت اطير على التعليق السفلي اول ما عرفت المحركات وكنت مرتاح معه مره وما ولما اجرب اي نوع ثاني احكم عليه بانه غير مناسب.
وبعد سنوات قدر الله علي وشريت محرك بتعليق سفلي ووجدت عدم انسجام في اول رحلاتي به ومع الوقت شعرت بانه رائع ومريح وبعد طيران به لفتره طويله قمت بتجربه لتعليق العلوي يوماً ما لتجربه محرك صديق لي فوجدت باني اول مره اجرب هذا النوع وشعرت بنفس الشعور اللي حسيت به عندما انتقلت من التعليق العلوي الي السفلي والعكس .
اما قصتي مع التعليق الثالث وهو السفلي الثابت فكان بمحدك مني بلين خفيف الوزن ولم اجد فرق تشعر به بينه وبين التعليق السفلي المتحرك
وخلاصه ما استنتجته هو ان الشغله حسب التعود وحسب الرغبه ... واي شخص يقول ان ايا ً من التعليقات الثلاثه غير امن استطيع اقول له ان جميع التعليقات مناسبه وامن < وعدم الامن او الحوادث التي تحصل من التعليق اما من الالتفاف او كسر احد الاذرعه فهذا يرجع لاسباب
الاول ان تكون المواد المستخدمه ضعيفه
الثاني ان تكون وزنيه نقطه التعليق غير مناسبه لوزن الطيار *
الثالث ان يقوم صاحب المحرك بتعديلات جوهريه على الضبط مخالفه لضبط المصنع وبعدها يحصل شي
فجميع المعطيات السابقه تدل اولاً واخيرا اما بشري او مواد وليس تصميم
سوال اخير... لماذا جميع العربات التي في العالم حسب علمي تعليقها علوي ؟
وفق الله الجميع
والكل يعطينا تجاربه
حياك الله يا كابتن
اسعدني كثير مرورك الكريم وتعليقك الهادف لكن يبدو انك كررت كلمة علوي في جميع المراحل اعتقد انك اخطائت في التعبير فكتبت سفلي بدل علوي وعلوي بدل سفلي في بداية الكلام مثل قولك (( من باب تجربتي كنت اطير بالتعليق السفلي اول ما عرفت المحركات ... ثم قلت وبعد سنوات قدر الله علي وشريت تعليق سفلي ))
انا فاهم ما تقصده يا كابتن لكن اريد المشاهدين والاعضاء يفهمون ما تقصدة حتى تتضح الصورة
وعلى طاري العربات كلها تعليق علوي لا اعلم ما هو السبب
لكن
بهذه المناسبة
لي صديق عزيز علي جدا
لدية محرك ذو تعليق سفلي
يطير به تاندم (( ترادفي )) وطبعا عندما يقوم بربط الريزرات بين الطيار والرديف
فان التعليق يتحول الى علوي
سئلته ذات يوم عن صعوبه الطيران الترادفي
قال لي انا ارتاح كثير في الطيران الترادفي ولا احس بالمطبات نهائيا
ربما يكون السبب بسبب الثقل
فقلت له ربما يكون السبب لانك انتقلت من التعليق السفلي الى التعليق العوي!!
لك مني كل الشكر والتقدير يا صاحب الاخلاق العالية والمواقف الرجوليه