[عبدالله الدغيلبي]

:iconloli::iconloli::iconloli::iconloli::iconloli: تدرون ليش زعلان وابكي ....علشان ما عندي مروحه سبير من نفس المقاس ... :iconloli::iconloli:عندي وحده اصغر شوي .وبجربها.

اليكم القصه:

اليوم صحيت العصر متأخر شوي وكان باقي ساعه على المغيب ... وبسرررررررررعه اخذت الطياره والأولاد ....... وعلى المطار الدولي حقي ......

يازين الطيران الكهربائي يا جماعه لا بنزين ولاهم وقلق .....شبك البطاريه ويالله ...

المهم ... ركبت الجناح.... بسرعه ...وشبكت البطاريه ... وتاااااااااااااكسي على طول ....

وهبا والطياره في الجو:f54ar: ......... الله واكبر والبتامه تعلو محياي..
المضحك في الموضوع ان الطياره مالها صوت مثل اول يعني لو تضيعها بالعين ما عاد تلقاها ..............:iconloli::iconloli::iconloli:

المهم يالربع ..اقلعت الطياره ....واخذت الطياره هي من لوحدها لفه يسار مثل ما شفتوا في الفيديو .... قلت عادي نسويلها trim ترررررررررررررم قالت ما فيه ترررررررم قالت مافيه ............الف يمين قالت مااااااااااااااااااااافيه يساااااااااااار مافيه ....
طيب وش السواة الحين مع اللفه المستمره صارت الطياره تنزل للأرض ... طيب عطها up فوق ..... وخففت السرعه .... وسلمت امري لله ... مادري وشلون في ثواني وتجيك مدحدره على خشمها وقعدت اضحك اضحك .. وفي بالي ان السبب هو زاوية تثبيت المحرك ماهي مضبوطه لأني كنت خايف من هذا الموضوع ... بس ..اليكم الصور ...







مسكينه هالطياره.........:iconloli:




شوفوا السبب التافه والبسيط ... والذي احرمني من متعة الطيران اليوم ورفع ضغطي ..العجله والسرعه ماهي زينه... طبعا الصوره الجايه كانت في البيت بعد ما رجعت ..واخذتلي فنجان قهوه ...اكثشفت الخطأ ,,,,,,,في تشبيك الريسيفر
طبعا الجناح عادة يكون منفصل عن الطائره ولا تشبكه الا قبل الطيران





:iconloli::iconloli:بس انا سعيد جدا بالنتيجه واعتبرها ناجحه بكل المقاييس ولا ترحون بعيد جايتكم اخبار الرحله الثانيه واخر التطورات والتصليحات...دمتم بود