عرض مشاركة واحدة
قديم 08-06-2015, 11:57 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية alkaser1
alkaser1 alkaser1 غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 405
شكر غيره: 19
تم شكره 66 مرة في 39 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 250
alkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيران
alkaser1 alkaser1 غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية alkaser1

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 405
شكر غيره: 19
تم شكره 66 مرة في 39 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 250
alkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيران
افتراضي




وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما شاء الله تبارك الله , ثباتها افضل من أل APM بكثير ,,, اعتقد من اعدادات ال PID ولا كيف ؟

مشكور على الفيديو يالغالي :) :)

اتمنى لك التوفيق

مقارنة بال apm نعم
في النازا يسمى gain وهو نفسه ال PID
النازا اللي يميزه انه اربع او خمس خطوات بالكثير وتحصل على ثبات عالي
اما ال apm فحدث ولا حرج ...
لكل وضع طيران تحتاج توزن .. قروشه لكن اذا ضبط 100% صار احسن من النازا بكثير

التوقيع  alkaser1
alkaser1 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس