ويتابع أوسادشي أن طائرة "تراي ستار" أجّرتها شركة الطيران الوطنية لأيرلندا "أير لينجوس" من عام 1996 إلى 1997، وكان لديها العديد من العمليات القصيرة مع شركات الطيران المختلفة
مكتبة صور الطائرة:
https://www.airhistory.net/registration/G-BBAF
تاريخ الطائرة:
https://www.airfleets.net/flottecie/...istory-l10.htm
G-BBAF
البيانات توضح أن لطائرة وقع لها حادث في جزيرة كوس في اليونان: Kos Island International Airport
https://www.kgs-airport.gr/
بتاريح: 19 يوليو 1998 عند الساعة 2 ظهراً
Date & Time (UTC): 19 July 1998 at 0200 hrs
This accident occurred on landing. Shortly before landing the aircraft experienced a high sink rate and, in an attempt to arrest this, the pitch attitude was increased to such an angle that the aft fuselage contacted the runway. The aircraft sustained damage but there were no injuries. The passengers and crew remained unaware of the accident until a heavy landing inspection was carried out after the aircraft was parked.
بيانات ملف التحقيق Lockheed L1011-385-1-14, G-BBAF, 19 July 1998
https://www.gov.uk/aaib-reports/lock...f-19-july-1998
هنا بيانات توضح أن تسجيل الطائرة تغير من (G-BBAF) إلى (3C-QRL) ومن ثم إلى (A8-AAB) وكانت تستحدم كطائرة شحن (Georgian Cargo Airline) قبل أن تم تخزينها في متحف ابوظبي ، وتبين تحول ملاك الطائرة خلال مدة عملها لنحو 30 سنة
https://www.airfleets.net/ficheapp/plane-l10-1093.htm