هي فعلا حالة طارئة ومربكة ولكن ليست بالشكل الذي قد يتخيله البعض فهي لا تقارن بفشل المحرك فرضاً او الحريق لذلك هي تعتبر اولوية ولكن ليست اولوية قصوى
اما عن اجرائات الكابتن فهي تختلف اذا كان ينفذ رحلته IFR او VFR ولكن ماعليه عمله هو الطيران حسب اخر تعليمات تلقاها قبل انقطاع الاتصال وايضا حسب خطة الطيران FLIGHT PLAN التي اعتمدت لرحلته
تحياتي لك
بارك الله فيك اخوي وشكرا على التوضيح ..
+ احلى تقييـم ..
دمت على طآعتة