عرض مشاركة واحدة
قديم 21-09-2008, 09:17 PM  
  مشاركة [ 2 ]
marospy marospy غير متواجد حالياً
...
 
تاريخ التسجيل: 25 - 06 - 2007
العمر: 30
المشاركات: 1,204
شكر غيره: 0
تم شكره 8 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 658
marospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقدير
marospy marospy غير متواجد حالياً
...



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 06 - 2007
العمر: 30
المشاركات: 1,204
شكر غيره: 0
تم شكره 8 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 658
marospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقديرmarospy يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد

السلام عليكم

شرح رائع جدا بالنسبة للمبتدئين بس عندى شوية ملاحظات ارجو ان تتقبلها

1- Landing Ligths On Below FL100

2- Your Crusing Altiude is too low FL155 and also you have to get the RVSM wich mean that if you are FL155 then you are VFR and there is no VFR interntional flights and also you have to go to an EVEN FL

3- You didnt follow the ATC orders he told you enter right base but did go directly to the rwy

4- your NAV , Strobes and Beacon lights was off

5- you didnt say to armed the speed break

6 - the desent altiude and the desent rate have a rule wich is if you are FL155 then you have to calc this one 15500 * 3 / 1000 = 46.5 = 47nm wich mean you have to start you desent before 47nm if you are on FL155 and the rule of your desent rate is IAS * 6 = 250 * 6 = 1500 FPM

اخيرا احب اشكرك على الجهد الرائع المبذول و قلى لو ما فهمت اى شىء من الانجليزى

:)
marospy غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس