عرض مشاركة واحدة
قديم 21-07-2007, 06:47 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Commercial Pilot
Commercial Pilot Commercial Pilot غير متواجد حالياً
Captain 747-400
 
تاريخ التسجيل: 10 - 07 - 2007
الدولة: 37000ft
المشاركات: 815
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 370
Commercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقدير
Commercial Pilot Commercial Pilot غير متواجد حالياً
Captain 747-400


الصورة الرمزية Commercial Pilot

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 07 - 2007
الدولة: 37000ft
المشاركات: 815
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 370
Commercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقديرCommercial Pilot يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

تأسست الشركة في عام45م


[مقرها الرئيسي جدة المملكة العربية السعودية


المدير/خالد عبد الله الملحم


صفحة الانترنت www.saudiairlines.com

أسم النداء Saudia
ICAO SVA
IATA SV
في 19اغسطس 1980 الرياض – نوع الطائرة ترايستار 1011 - الخطوط السعودية
رحلة رقم 163

بقيادة الكابتن المرحوم محمد الخويطر
الطائرة متجهة من مطار الرياض إلى جدة
تعرضت الخطوط السعودية لأول كارثة كبرى حين أبلغت طائرة ترايستاربقيادة المرحوم الكابتن محمد الخويطر عن وجود دخان فيها مباشرة بعد إقلاعها حيث عادت و هبطت بسلام غير أنه لم يتم إخلاء ركابها و احترقت الطائرة بمن فيها على أرض المطار متسببة بمقتل 287 راكبا و 14 من أفراد الطاقم
سؤالي موجه لكم وهو طائرة تحترق على بعد 60ميلا من المطار وتعود وتهبط بسلام...؟
و أخيراً .. يضع التقرير اللوم علي الضحية .. الكابتن المرحوم محمد الخويطر..... وتناست خيبة أجهزة الإنقاذ في المطار فهي السبب .!
وللمعلومية فأنني على استعداد لمناقشة هذه الحادثة مع أخواني الطيارين لتحديد سبب الحريق والجهود الجبارة التي قام بها الكابتن محمد الخويطر وزملائه.

أقلعت طائرة السعودية في 12/11/1996 من نوع بوينغ طراز 100-747 بقيادة الأخ الحبيب المرحوم الكابتن خالد الشبيلي (مدرب طيران)
متجهة نحو مطار الظهران الدولي وبعد إقلاعها من مطار نيودلهي تم أخبار قائد ألطائره السعودية بالالتزام بارتفاع 14000 قدم وإبلاغ ملاحي طائرة كازاخستانية حامله للبضائع بوجود طائره على بعد 14 ميل عن موقعه وعلى ارتفاع 14000 قدم وبالتالي فعليه الالتزام بارتفاع 15000 قدم ولكن تجاوز التصريح فهم المترجم الموجود على ألطائره الكازخستانيه ليقوم قائد ألطائره بالهبوط لارتفاع ألطائره السعودية المتجهة إلى الظهران. وتسبب الحادث الذي وقع على ارتفاع 14000 قدم في مقتل 312 راكبا على متن الطائرة السعودية والملاحين بالإضافة للثمانية ملاحين الموجودين في ألطائره الكازخيه
رحم الله الكابتن خالد الشبيلي رحمة واسعة واسكنه فسيح جناته.
استمعوا لصوت الكابتن خالد الشبيلي رحمة الله وهو يلفظ الشهادة ( استغفر الله اشهد أن لاالة الا الله)WWW.aboutairline.com/safety-video/captinshibili.ram
اعزائي للموضوع تكملة بمشيئة الله فعند سماعي لصوت الكابتن خالد يعلم الله تاثرت كثير ولم استطع اكمال الموضوع فى الوقت الراهن

سأكمل لاحقآ حوادث السعودية ومخالفات الطيارين السعوديين
تقبلوا تحياتي

تكملة للموضوع

احتراق لمحرك الطائرة
إليكم الرابطhttps://www.elaana.com/down.php?NjM0&type=video]
.................................................. .........................................

نجا قرابة 300 شخص تقلهم طائرة تابعة للخطوط الجوية السعودية في مطار العاصمة البنغلادشية دكا ومتجهة إلى جدة، من كارثة محققة إثر انفجار إطارات الطائرة لحظة إقلاعها، دون أي إصابات في صفوف الركاب أو الطاقم ودون إحداث خسائر مادية لمدرج المطار.

وأكدت مصادر في «الخطوط السعودية» أن عطلاً بالمحرك اكتشفه قائد الطائرة الكابتن العسيري مما أضطره إلى إلغاء الإقلاع في اللحظات الأخيرة هو السبب «وراء انفجار الإطارات وخروج الطائرة عن مسارهاانفجار إطارات الطائرة السعودية تسبب بإغلاق مطار دكا الدولي أمام حركة الطيران لعدة ساعات
.................................................. .................................................. ....
استطاع قائد طائرة بوينج 747 جامبو تابعة للخطوط السعودية السيطرة على النار التي اشتعلت فيها بعد إقلاعها من مطار القاهرة الدولي بربع ساعةلاحظ قائدها ظهور شرار ناري وأدخنة كثيفة من محرك الطائرةالأيسر واستطاع السيطرة على النيران عن طريق استخدام آلات الإطفاء الآلي في الجو. وبالفعل انطفأت النيران إلا أن الأدخنة مازالت موجودة ولكن بصورة طفيفة جداففضل قائد الطائرة العودة إلى مطار القاهرة ليهبط اضطراريا
.................................................. .............................................
بسبب مشكلات هيدروليكية أثناء الهبوط واجهت الطائرة وهي من طراز بوينج 747 انحراف خارج مهبط المطار الدولي للعاصمة الفلبينية مانيلا. انحرفت الطائرة نحو منطقة حشائش خارج المهبط بعد أن جنحت لليمين حينما فقد قائدها السيطرة عليها.الطائرة قدمت من الرياض وكانت تقل 382راكبا و 19من أفراد طاقمها.
.................................................. .................................................. .................
أعلنت حالة الطوارئ في مطار إسلام أباد بعد أن أعلمت السلطات السعودية سلطات المطار أنها اكتشفت بعض قطع من إطارات الطائرة السعودية رقم 3728 عند إقلاعها من جدة متوجهة نحو إسلام أباد ولكن الطائرة السعودية التي كانت تقل 158 حاجا وطاقما مكونا من 9 أشخاص هبطت في مطار إسلام أباد الدولي
.................................................. .................................................. ......................... نجاة 240شخصا على الأقل نجوا من موت محقق بعد أن تعرضت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية السعودية لحادث عرضي أثناء هبوطها في مطار إسلام أباد.حيث أن ستة من إطارات الطائرة انفجرت دفعة واحدة لحظة ملامستها لأرضية ممر الهبوط انفجار الإطارات كانت بسبب خطأ غير مقصود من قائد الطائرة الطيار ارتكب أحد الأخطاء غير المقصودة مما أدى إلى تشغيل فرامل الطوارئ بشكل آلي لحظة هبوط الطائرة مما أدى إلى انفجار الإطارات وكاد أن يؤدى إلى كارثة إنسانية
.................................................. .................................................. ......................
مهارة الطيار تنقذ طائرة السعودية حيث انفجرت إطارات طائرة الخطوط السعودية من نوع بوينج 747 لحظة هبوطها بمطار مانيلا. انفجار الـ7 إطارات من أصل الـ18 إطارا للطائرة. الطائرة كانت تقل 421 راكبا فضلا عن أفراد طاقمها المكون من 21 شخصا
.................................................. .................................................. ............
طائرة تابعة للخطوط السعودية من طراز بوينج 747 وعلى متنها 300 راكب تهبط اضطراري في مطار القاهرة الدولي. وكانت الطائرة في رحلتها العادية من تركيا إلى جدة. حيث فوجئ قائدها بتطاير غطاء مكيف الطائرة الذي يبلغ طوله أكثر من متر مما أدى إلى اختلال الضغط الجوي . نجح الطيار في حفظ ارتفاعه إلى أدنى مستوى والدخول إلى المجال الجوي المصري، حيث طلب الهبوط الاضطراري وسمحوا له
.................................................. .................................................. ....................


تلقى قائد طائرة الخطوط السعودية من نوع بيونج 747 رحلة رقم 781 والقادمة من كولومبو إلى الرياض ثم جدة بلاغا وهو على مدرج الإقلاع بأن على متن الرحلة قنبلة. فتعامل قائد الطائرة على الفور بحسب ما تتطلبه مثل هذه الحالات الطارئة، والتي تستوجب سرعة إخلاء الطائرة حفاظاً على سلامة المسافرين البالغ عددهم 424 راكبابخلاف 19 ملاحاً
وتم الاتصال مع برج المراقبة والمسؤولين بالمطار، الذين طلبوا من قائد الطائرة سرعةوضعها في منطقة العزل المخصصة للطوارئ وسرعة إخلاء الركاب سيدة واحدة أصيبت، وتم نقلها بسيارة الإسعاف للمستشفى إلا أنها توفيت في الطريق بعض الجرحى أصيبوا بكسور بعد أن قفزوا فزعين من مخارج الطوارئ. عدد المصابين في حادث التدافع بلغ 62 راكبا
.................................................. .................................................. ...................
تعرضت إحدى الطائرات العاملة في الخطوط السعودية إلى وقوع حريق في إحدى محركاتها وقد كانت الطائرة من نوع جامبو 747مغادرة من الدمام إلى مانيلا وعلى متنها حوالي 440راكباً
وقد وقع الحريق بعد إقلاعها بوقت قصير. وعندما علم كابتن الطائرة بالحريق سارع إلى إفراغ كمية من الوقود مما ساهم في تخفيف وزن الطائرة، وقد ساعد ذلك بهبوطها بسلام بعد ساعة ونصف طيران
الطائرة مستأجرة من قبل الخطوط العربية السعودية

.................................................. .................................................. ...
أحد طيارين الجامبو 747 يهبط بالخطاء في مطار عسكري بالهند ولولا لطف الله لتسبب بكارثة إنسانية كبيرة
فقد استخدم جميع المكابح لإيقاف الطائرة لقصر المدرج
غادر جدة الكابتن محمد الجمجوم والكابتن سعد الشهري وبعض الزملاء فتمكن الجمجوم من الإقلاع بالطائرة بعد فك جميع مقاعد الركاب للتخفيف من وزن الطائرة
.................................................. .................................................. ........................
طائرة من نوع بوينغ 777 الرحلة رقم 313 المتوجهة من مطار الملك خالد الدولي بالرياض إلى القاهرة قد أقلعت وعلى متنها 250راكباً، وبعد الإقلاع بدقيقتين اندلعت النيران في محرك في جناحهاالأيسر
.................................................. .................................................. ....
هبوط بمطار الجوف بعد خلل فني لطائرة من نوع تقل 120 راكبا قادمة من الرياض
.................................................. .................................................. ........
إحدى طائرات السعودية من طراز ام دي - 90التي أقلعت من مطار الأمير محمد بن عبدا لعزيز الدولي بالمدينة المنورة 2003للقيام بالرحلة رقم (317) المتجهة إلى القاهرة قد تعرض أحد إطاراتها لانفصال تلبيسه خلال عملية الإقلاع من على المدرج وكان ذلك عند الساعة الثانية والنصف ظهراً دون أن يلاحظ ذلك برج المراقبة بالمطار.. وقد واصلت الطائرة رحلتها بشكل طبيعي وعلى متنها (117) مسافراً بالإضافة إلى طاقم الطائرة المكون من (7) أفراد إلى أن هبطت بسلام في مطار القاهرة الدولي.
وأثناء تفقد الطائرة من قبل الفنيين التابعين للخطوط الجوية العربية السعودية بالمطار كاجراء روتيني لاحظوا حدوث بعض الأضرار


أحبائي اطلت عليكم ولكن دعونا نضحك سويا

تسبب كلب ضال كان داخل مطار القاهرة في تعطيل الطائرة السعودية المتجهة إلى جدة بعد أن فوجئ قائد الطائرة بالكلب على الممر الأمر الذي دعاه إلى تبليغ غرفة عمليات المطار وقد تمت مطاردة الكلب
.................................................. ............................
ثمانون فار من نوع الوبر التي تسربت داخل الطائرة في رحلة الخطوط السعودية رقم 1563والقادمة من الرياض إلى تبوك وعلى متنها 103 راكب، حيث أثارت هذةالفئران الفزع والهلع في قلوب المسافرين الذين كانوا على متن هذه الرحلة أوضح مدير الخطوط السعودية بتبوك أن أحد الركاب كان يحملحقيبة ملابس وبداخلها الفئران التي خرجت من الحقيبة وانطلاق عدد كبير منها داخل الطائرة بعد إقلاعها من مطار الرياض بساعة واحدة وعلى ارتفاع 28 الف قدم
ولا زال البحث جاري عن بعض الفئران على متن الطائرة السعودية المستهدفة هههههه
.................................................. ..........................................
انتحار طيار كندي بسبب طعنة نافذة في رقبته.وقد عثر على جثته داخل غرفته في سكن الخطوط السعودية بجدة ومن المضحك أنة قبل انتحاره وضع لوحة علي باب الغرفة يقول فيها ((الآن بإمكانكم تنظيف الغرفة))
.................................................. .................................................. ...............

للموضوع بقية سنتحدث عن حادث طائرة الترايستار 1011 وسقوط طفلين في مياه الخليج. كما سنتحدث عن حادث الزميل الكابتن محمد الملا في مطار نجران .وحوادث مطار القصيم والمدينة المنورة. كما سنتحدث عن حريق طائرة الجامبو في مطار مانيلا بالفلبين وسنتحدث عن حوادث الاختطاف بمشيئة اللة.

تقبلوا تحياتي والى لقاء قريب
الصور المصغرة للصور المرفقة
اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	الترايستار.jpg‏
المشاهدات:	1086
الحجـــم:	43.6 كيلوبايت
الرقم:	2420  
التوقيع  Commercial Pilot

وما نيل المطالب بالتمني ...... ولكن تؤخذ الدنيا غلابا

التعديل الأخير تم بواسطة Sr.Flight Attendant ; 04-06-2008 الساعة 02:51 PM سبب آخر: حسب طلبك كابتن محمد
Commercial Pilot غير متواجد حالياً