شكراً على المعلومة ....
إذا كان الجزء الملتوي من الجناح يساعد على تقليل كمية الدوامات .... والذي ستخدم في الايرباص a340 و بوينغ 747 ....
لكن كثيراً ما أشهد نوع آخر مثله بس ما أعرف وظيفته .... هو اللي يقع على أطراف أجنحة بعض من طائرات ايرباص مثل a320 و a380 ويكون على شكل رأس سهم مثل اللي بالصورة ..
