عرض مشاركة واحدة
قديم 02-03-2010, 07:20 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية NVG
NVG NVG غير متواجد حالياً
VIP MEMBER
Night Vision
 
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2005
المشاركات: 1,958
شكر غيره: 11
تم شكره 114 مرة في 89 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1206
NVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

NVG NVG غير متواجد حالياً
VIP MEMBER
Night Vision


الصورة الرمزية NVG

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2005
المشاركات: 1,958
شكر غيره: 11
تم شكره 114 مرة في 89 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1206
NVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقديرNVG يستحق الثقة والتقدير
افتراضي شكوى ضد شركة بوينغ الاميركية بعد حادث الطائرة الاثيوبية في لبنان

بيروت (ا ف ب)
تقدم عدد من عائلات ضحايا الطائرة الاثيوبية التي سقطت في 25 كانون الثاني/يناير في البحر بعد دقائق على اقلاعها من مطار بيروت وقضى فيها تسعون شخصا، بشكوى ضد شركة بوينغ الاميركية المصنعة للطائرة، بحسب ما افاد محامي هذه العائلات لوكالة فرانس برس الثلاثاء.
وقال المحامي مانويل فون ريبيك من مكتب "ريبيك" للمحاماة في الولايات المتحدة "تقدمنا بشكوى في شيكاغو (الينوي) ضد شركة بوينغ".

وريبيك موجود حاليا مع محاميين اثنين آخرين من المكتب نفسه وخبير في الملاحة الجوية في بيروت للقاء عائلات ركاب طائرة البوينغ التابعة لشركة الخطوط الجوية الاثيوبية التي كانت تقوم بالرحلة رقم 409 بين بيروت واديس ابابا عندما تحطمت في البحر المتوسط قبالة بيروت في طقس سيء للغاية ما ادى الى مقتل جميع من كان فيها وهم 90 شخصا.

وقال ريبيك ان التحليلات الاولية للصندوقين الاسودين التابعين لطائرة بوينغ 737-800 تشير الى حصول "عطل ميكانيكي كبير قد يكون ناجما عن خلل في التصميم او التصنيع او عن مشكلة في الصيانة". واضاف ان "خبيرنا الملاحي يرى انه لا يمكن ان يتسبب خطأ بسيط من الطيار في الحادث".

وكان وزير الاشغال اللبناني غازي العريضي اكد ان المعلومات الاولية التي تم استنتاجها من تحليل الصندوق الاسود تشير الى ان كل المعدات في الطائرة كانت تعمل بشكل جيد حتى حصول الحادث.

واوضح المحامي انه التقى حوالى ثلاثين عائلة في بيروت سيمثل مكتبه عددا منها، وان فريقا آخر يجري مقابلات كذلك في اديس ابابا مع اقرباء الضحايا الاثيوبيين الذين كانوا على متن الطائرة.

وبلغ عدد الركاب اللبنانيين الذين قتلوا في حادث الطائرة 54، وعدد الاثيوبيين 29 بينهم افراد الطاقم. فيما يتوزع الضحايا الآخرون على جنسيات اخرى عربية واوروبية وافريقية.

وانتقد ريبيك ما ذكر عن احتمال عرض مبلغ عشرين الف دولار عن كل راكب كتعويض من شركات التأمين، مشيرا الى انه سيحاول الحصول على اكثر من مليون دولار مقابل كل ضحية.

وقال ريبيك ان القضية ستحل سريعا اذا حصلت العائلات على تعويضات عادلة، الا ان المحاكمة قد تطول لاكثر من سنتين في حال تم سلوك طريق القضاء.

واستبعدت السلطات اللبنانية فرضية وجود عمل تخريبي في حادث الطائرة، بينما اعلنت شركة الطيران الاثيوبية اخيرا انها "لا تستبعد اي فرضية، بما في ذلك العمل التخريبي"، داعية الى عدم استباق نتائج التحقيقات. ورفض مسؤولو شركة بوينغ التي تتخذ من شيكاغو مقرا التعليق على الشكوى.

وقال المتحدث باسم الشركة فخر داغستاني في بيان ردا على سؤال لوكالة فرانس برس "تقدم بوينغ تعازيها الحارة الى عائلات واصدقاء الذين فقدوا في تحطم طائرة الخطوط الجوية الاثيوبية الرحلة 409 في لبنان"، مضيفا ان "سياسة بوينغ تقضي بعدم التعليق على اي نزاع قضائي جار".
NVG غير متواجد حالياً