الاخت SALI
اذا كان خط الرحلة طويل مثل ما تفضلتي بطرحة فيجب عليكي كموظفة حجوزات ان تستخدمي بعض من الذكاء الفطري لديك قبل البدء في عمل الحجز وذلك عبر التفكير في عمل حجز واحد يضم كل الوجهات المطلوبة للمسافر ولو تعددت شركات الطيران على اساس ان يتم التسعير وتصدير التذاكر بشكل منفصل لكل شركة...لماذا ؟؟ لان لو تم تسعير جميع وجهات الرحلة مع اختلاق الناقل وضمهم بسعر واحد فتحصلين على مبلغ ضخم وبالتاكيد الراكب سوف يرفض هذا. ولذلك عليك ان تلجئي الى عمل تسعير منفصل ومثالا على ذلك التالي.
- خرطوم - القاهره - دبي على المصرية بمبلغ وقدرة 1091
* توقف في القاهره حسب طلبك.
- دبي - كوالا - دبي على الاماراتية بمبلغ وقدرة 2930
* هنا سوف تستغني عن طلب التوقف وستقومين بالحجز بالوقت الذي تريديه والسبب انة سيتم تسعر هذا المقطع منفصلا .. هنا تبرز اهمية التسعير المنفصل
- دبي الخرطوم على الاماراتية بمبلغ وقدرة 1389
* رحلة سعيدة
ملاحظات :
- جميع الاسعار بالريال السعودي
- البرنامج المستخدم اماديوس
- سيتم اصدار عدد ثلاث تذاكر للمسافر
- يمكنك استبدال شركات الطيران حسب توافق الرحلات
- اخبار الراكب بما ستقومين به تلافيا للرفض المتأخر
- على الراكب توفير الفيزة بحالة رغبته بالتوقف بمدينة تطلب فيزة دخول
- الدرجات والاوقات ما هي الا لضرب المثل
- اجمالي مبلغ الرحلة بطريقة التسعير الشامل
13899
- اجمالي مبلغ الرحلة بطريقة التسعير المنفصل
5410
تقبلي تحياتي