عرض مشاركة واحدة
قديم 09-08-2009, 12:52 PM  
  مشاركة [ 61 ]
الصورة الرمزية hooby77
hooby77 hooby77 غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 06 - 03 - 2009
المشاركات: 139
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 195
hooby77 مازال في بداية الطريق
hooby77 hooby77 غير متواجد حالياً
مساعد طيار


الصورة الرمزية hooby77

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 03 - 2009
المشاركات: 139
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 195
hooby77 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: اذا كان عندك اى سؤال فى كيفية الطيران على الطائرات البروفيشونل تفضل هنا

كابتن aeroplane333 تحية و احتراما لقد كنت مميزا حقا في توضيحك السابق حيث نجحت في التحكم بالسرعة يدويا لكن لي ملاحظة أرجو أن تؤكدها لي يبدو أن التخفيض في السرعة من العالية إلى الضعيفة لايكون مباشرا و إنما يتم عبر مراحل ربما حسب درجة امتداد الفلابس و لاحظت تغير ألوان أرقام السرعة في ال بي أف دي من الأبيض إلى الأصفر إلى الأحمر بما يؤكد تصوري.
توضيحك و رحابة صدرك فتحا شهيتي لمزيد من الأسئلة
1- ما هي فائدة flex
2- ما المقصود بال fixe و من أين يمكن الحصول عليه و استغلاله في الرحلة؟
3-
بأي طريقة يمكن تفعيل go arround
4- كيف يمكن إدخال المعطيات الخاصة باتجاه الريح و سرعتها؟
hooby77 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس