عرض مشاركة واحدة
قديم 21-05-2007, 01:49 AM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية جناح جده
جناح جده جناح جده غير متواجد حالياً
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
 
تاريخ التسجيل: 13 - 10 - 2006
الدولة: ملف أخضرعلاقي
المشاركات: 4,916
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 1350
جناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

جناح جده جناح جده غير متواجد حالياً
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي


الصورة الرمزية جناح جده

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 10 - 2006
الدولة: ملف أخضرعلاقي
المشاركات: 4,916
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 1350
جناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: سلسلة حوادث الطيران الشراعي ... وطرق تجنبها ( 3 )

يعطيك العافيه

صحيح التأكد من سلامة الحبال قبل الطيران هام جداً جداً جداً

واهم شي الحبل B/a + حبل البريك ومقبض البريك واهم شي تكون منفرده وغير متداخله واذا صلحت B/a صلح باقى الحبال وما حدث في الصوره هو للحبل D وربما يكون الترم اليسار مسحوب بشكل قوي جداً حيث ان ماحصل دليل كبيرعلى ذالك
او وجود تشابك بسب غصن شجره في الجهه المنغلقه وهذي نسبه ضعيفه جداً وقد تحدث في الواقع ؟ ؟ هذا الي اشوف وفي انتظار الخبير الكبتن احمد
( الاجدل ) وكل الكباتنه الكرام

وطيران موفق للجميع
التوقيع  جناح جده
دروس طيران من اعداد عبدالله القرني
مدرب طيران شراعي ppg
جناح جده غير متواجد حالياً