عرض مشاركة واحدة
قديم 19-06-2009, 10:53 PM  
  مشاركة [ 19 ]
الصورة الرمزية mr:blue
mr:blue mr:blue غير متواجد حالياً
MR:Blue airfly
 
تاريخ التسجيل: 18 - 05 - 2006
الدولة: مصنع (ام ان امز) __ (:(بيسلوا):)
المشاركات: 1,305
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 578
mr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقدير
mr:blue mr:blue غير متواجد حالياً
MR:Blue airfly


الصورة الرمزية mr:blue

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 05 - 2006
الدولة: مصنع (ام ان امز) __ (:(بيسلوا):)
المشاركات: 1,305
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 578
mr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقديرmr:blue يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ما هو احسن كابتن من ناحية الهبوط و الاقلاع ؟

جون بارنز وعمو الحاااج اصبرواا علي شووووي

الي بيقولوا كابتن يحيى77 صح ولا جدال فيييه

على حسب معلوماتي ان اغلب طيارين الخطوط السورية هم طيارين حربيين وليسوا طيارين مدنين والمعروف ان الطيارين الحربيين اكثر احترافية من الطيارين المدنين لأن دراستهم صعبة جدا ونعم يمكن للطيار الحربي ان يقود طائرة مدنية وبكل بساطة لان الطائرة الحربية اصعب من الطائرة المدنية من حيث المناورات والضغط العالي وسرعة البديهة عند اللحظات الطارئة .... الخ

وبعدين الخطوط السورية هي الثانية عالميا من ناحية السلامة الجوية حيث انها لم تتعرض لأي حادث باستثناء حادث واحد لم تنتج منه اي اصابات وكان سبب الحادث عطل فني في جهاز الهبوط (الاطارات) وهبطت الطائرة بسلام !!! بدون اطارات تخيييييل
التوقيع  mr:blue

mr:blue غير متواجد حالياً