عرض مشاركة واحدة
قديم 27-04-2009, 07:08 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية saleem abdullah
saleem abdullah saleem abdullah غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 29 - 03 - 2008
الدولة: Yemen
العمر: 38
المشاركات: 64
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 201
saleem abdullah مازال في بداية الطريق
saleem abdullah saleem abdullah غير متواجد حالياً
درجة الضيافة


الصورة الرمزية saleem abdullah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 03 - 2008
الدولة: Yemen
العمر: 38
المشاركات: 64
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 201
saleem abdullah مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ماهي اجراءاتك في الحاله التاليه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/سؤال للطيارين والمهندسين الجويين

اخي العزيز
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
هناك قوانين للطائرات تحت ارتفاع 10000 قدم يجب ان لا تزيد سرعه الطائره عن 200 عقده جويه و اكثر من 10000 قدم يسمح للطيار بزياده السرعه للطائره
وبالنسبه لسؤال اخي الكريم
نعم هناك سرع للطائره لا يسمح قبلها بانزال العجلات او رفعها و هي تختلف من طائره الى طائره
وعليه اذا علم الطيار ان العجلات لم ترتفع الى مكانها فعليه حكما انزال سرعه الطائره الى سرعه المسموح بها في انزال العجلات
وغالبا هنا العمليه كلها راح تبين عند الطيار فور اقلاعه من المطار لان فور اقلاعه من المطار يجب رفع العجلات فورا لانها تؤثر على سرعه الطائره و عوامل اخرى تسمى drag وهي قوه الكبح بالعربي نسميها
وعليه الطيار يخبر البرج بالعوده الى المطار مره ثانيه و هنا في اي حاله استثنائيه يعطى الاولويه بالهبوط خصوصا مع وجود ركاب على متن الطائره
ارجوا ان اكون جاوبت على سؤالك اخي الكريم
تقبل تحياتي

مع الماده كما وردت وتحياتي لك اخي العزيز
التوقيع  saleem abdullah
saleem abdullah غير متواجد حالياً