[Cpt.Mohammed]

اخى بالنسبة لأى طائرة يجب ان تكون سرعة الهبوط اكثر بحوالى 30 % من سرعة الأنهيار .. وهذه السرعة تكون موجودة في مواصفات الطائرة الصناعية ..

ولحظ انه اثناء الهبوط يجب ان تختار اقل سرعة ( ولا تسأل احد ما هذه السرعة لأنك في يوم من الأيام لما تصبح كابتن الطائرة والمسئول عنها مش هيكون جمبك اللاب توب وتوقف الطيارة وتدخل على المنتدى وتطلب السرعة ..هههههههههه وتستنى اسبوعين لغاية ما يرد حد عليك ) . بحيث ان هذه السرعة تزيد قليلا عن سرعة الأنهيار او الـ stall speed وطبعا كلما زادت حمولة الطائرة لابد من زيادة السرعة حتى لو تعديت الـ 30 % من سرعة الأنهيار المهم تحافظ على الفيرتيكال سبيد بمعدلها الثابت .
ونصيحة اخرى .. يجب عليك ان تبدى اكثر مرونة .. وكأنك تقود سيارة وليس طائرة .. تخيل انك تقول لنفسك انا ههبط على المدرج يعني ههبط ... واربط عقلك بعينك وهتلاقى نفسك بتوجه الطيارة تلقائيا على المدرج .

ولا تيأس من كثرة المحاولات .. فكلما زادت اخطاءك كلما تعلمت اكثر .
وبالتوفيق في الـ visual approach