[ibm2172]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad_shahba  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا اخواني

هو الرد على سؤالك ان محركات الطائرة تقوم بشفط الهواء ويقوم المحرك بعمليه ضغط هذا الهواء داخل مراحل معيتة في المحرك ثم بطرد هذا الهواء خارج المحرك ويكون درجة حرارة الهواء المطرود من المحرك عالية جدا فهي تترواح مابين 420-500 درجة مئويه وتكون درجة حرارة الجو او الارتفاع التي تحلق به الطائرة مابين 22الى 40 درجة مئوية تحت الصفر فبالتالي الهواء الساخن مع درجة حرارة الجو الخارجية يحصله شبه عمليه تجميد فيصل بالشكل اللي انت وصفته وتكون هذه المراحل معظمها بالطائرات المدنيه

وهذا والله أعلم

واتمنى ان اكون قد افتدكم

تحياتي

اتفق تماما مع هذا الرأي
تحيتي لكم جميعا