عرض مشاركة واحدة
قديم 20-04-2008, 10:35 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية DUBAI ATCO
DUBAI ATCO DUBAI ATCO غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..
 
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2006
الدولة: دبي
المشاركات: 3,825
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 724
DUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقدير
DUBAI ATCO DUBAI ATCO غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..


الصورة الرمزية DUBAI ATCO

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2006
الدولة: دبي
المشاركات: 3,825
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 724
DUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: اختلاف مدة الرحلة في الذهاب عن الاياب

حياك الله

مثل ما ذكر الكباتن ، واحب ان اوضح اكثر انه طريق الذهاب قد يختلف عن الإياب

فمثلا" بعض الطائرات تقلع من دبي باتجاه اي دولة اوروبية

من خلال طريقين

احدهما من خلال اجواء ايران و اللي بعدها

والثاني البحرين ثم السعودية والل بعدها

فهناك عدة عوامل ومنها

التصاريح للمرور من خلال ال<واء

الأحوال الجوية السائدة

وغالبا" ما تكون بوابات الطائرات المغادرة غير عن القاد\مة

واحيانا" تظطر الطائرات القادمة للإنتظار في الجو وتخضع لتخفيض السرعات

وذلك لإدراجها وتنظيم الحركة

والسموحة
التوقيع  DUBAI ATCO

أنا طاير يحلق في السما بلا جنحان ..
وصل حد النجوم اللي تراقبه ويراقبها ..
DUBAI ATCO غير متواجد حالياً