عرض مشاركة واحدة
قديم 18-11-2006, 04:43 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية nassef
nassef nassef غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 24 - 10 - 2006
المشاركات: 273
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
nassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيران

مشاهدة أوسمتي

nassef nassef غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول


الصورة الرمزية nassef

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 10 - 2006
المشاركات: 273
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
nassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيرانnassef نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي شكر مستحق لابو ايوب

من كل قلبي اشكرك و احترم اهتمامك و تاكد اني سعيد بالانضمام لهذا المنتدى الذي اثبت ردك السريع الى انه محترم جدا
وانا اشاركك رايك في ان بعض الناس يتقن الشئ ولا يستطيع نقله الى الاخرين ، فانا مدرس اساسا و ارى حالات كثيرة من ذلك
عموما فان اول شئ اريد الاستفسار عنه هو الشئ اللي مجنني جدا و هو كيفية تحديد (السنتر اوف جرافيتي ) ولما نعرف موقعة كيف تتم الدوزنة حيث انني بنيت طائرتان من اليلسا الاولى ( كاديت ) و الثانية ( t40 ) وكلاهما و لعدم معرفتي بالطريقة فانهم لم يحلقوا ابدا و احدهما حلقت و نزلت على مقدمتها مهشمة تماما
وعلى فكره في المخطط هويشير الى نقطة في بدن الطائرة و يقول انها نقطة التوازن ولكن ( اليست نقطة التوازن على الاجنحة ) 0000000000000اعذر جهلي لاني اهتممت بالبناء وكنت مهووس ببناء طائرة فقط عندما توفرت لي المساعدة و لم اشغل نفسي باساسيات التطيير كنت انوي معرفتها لاحقا لكن للاسف تغيرت ظروفي و بعدت عن النادي و الوطن كاملا فلم استطع اكمال المشوار0
ولقد قرات عن عدة طرق لكن اطمع في شرح مبسط منك 00000000 وشكرا مقدما
nassef غير متواجد حالياً