بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
,,,
الأخوة أعضاء وزوار خط الطيران الشراعي في هذا الموضوع سأتحدث
عن موضوع مهم جدا في بعض الأحيان يغفل عنه بعض الأخوة المتدربين
أو بعض الأخوة الطيارين ألا وهو موضوع السلامة .
أولا : السلامة :
* عدم الطيران بدون مدرب أو مرافق
* عدم الطيران أثناء الرياح المتقطعة أو القوية
* عدم الطيران خلف المرتفعات
* عدم الطيران وسرعة الرياح أعلى من عشرين كيلو
* عدم الطيران حول المباني أو المطارات أو الأسلاك الكهربائية
* عدم الطيران بباراشوت لا يناسب وزنك
* عدم الطيران بدون :
خوذة
جزمة سلامة
قفازات
لاسلكي
ثانيا : إجراءات ما قبل الطيران :
* فحص جميع أجزاء المحرك
* فتح الباراشوت وفحصه والتأكد بأن الخيوط غير متشابكة ومعرفة الخيوط
* لبس الكرسي وتثبيت حزام الرجل أولا
* تركيب الباراشوت في الكرسي بإحكام
ثالثا : بداية الطيران :
* موازنة البارشوت على الأرض مع الحركة إلى اليمين أو اليسار باتجاه الهواء ( بناء جدار )
* رفع البارشوت
* استعمال المكابح في الوقت المناسب
* الدوران والركض للأمام بعد وصول البارشوت للشكل العمودي مع زيادة الدعسة للبنزين
* التأكد من وضعية اليدين
* الجلوس في الكرسي بعد الإقلاع
رابعا : أثناء الطيران :
* أنظر وتأكد من البارشوت
* أكسب الارتفاع المطلوب
* الدوران إلى اليمين أو اليسار بسحب أحد حبال المكابح برفق
* تقليل دعسة البنزين حسب المطلوب
* خامسا : التهيؤ للهبوط :
* الأتصال بالمدرب أو المساعد الأرضي و أخباره عن الهبوط
* مقابلة اتجاه الريح
* شد المكابح برفق قبل لمس الأرض بقدمين ثم سحبها كاملة قبل ملامسة الأرض
* الدوران إلى البراشوت وسحبه إلى أسفل
شكر خاص للكابتن عبدالعزيز المريشد
لإطلاع الأخوة أعضاء فريق السعودية
على هذا الموضوع
تقبلوا فائق التحية مني
أخوكم شهاب الجزيرة