عرض مشاركة واحدة
قديم 21-12-2007, 08:57 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية ah1med
ah1med ah1med غير متواجد حالياً
مشرف سابق
أقسام الريموت كنترول
 
تاريخ التسجيل: 13 - 05 - 2006
العمر: 41
المشاركات: 1,064
شكر غيره: 0
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1002
ah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

ah1med ah1med غير متواجد حالياً
مشرف سابق
أقسام الريموت كنترول


الصورة الرمزية ah1med

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 05 - 2006
العمر: 41
المشاركات: 1,064
شكر غيره: 0
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1002
ah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقديرah1med يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: [[ كيف تصمم مخطط طائرة لاسلكية]]

المحور الأول ( مساهمة من المهندس عبدالسلام )

بسم الله الرحمن الرحيم
إخواني سوف أتكلم عن النقطة رقم(1)
نبذة عن أنواع الطائرات الاسلكية وطبعا الطائرات الاسلكية هي عبارة عن نماذج لطائرات حقيقة فنقوم بإحضار المخطط ونقوم بالبناء
ولاكن ليست أي طائرة نقوم بتصورها ومثلا تعجبنا فنقوم ببنائها
بدون تخطيط ولا إحضار مخطط وإذا قام شخص ما بالبناء بدون مخطط تكون العاقبة
عدة مشاكل في الطائرة وعدم طيرانها وتكاليف مادية بدون فائدة
وطبعا لا يمكن لشخص تصميم طائرة تطير بامان وسهولة إلا بعد معرفة المعايير ودراسة الفكرة جيدا مثل ذكر أخوي أحمد.
المهم تصنف الطائرات الاسلكية بانواعها كالتالي:
1-طائرات تدريبية وهي التي تكون خاصة بالمبتدئين وانا أنصح دائما المبتدئين
بالبدأ بالطائرات الكهربائية وعدم البدأ بالوقود ولو كانت تدريبية إلا بعد التحكم في الكهربائية جيدا لان الوقود التدريبية قد تتحطم لعدم التمكن من التحكم بها بشكل جيد
فمثلا طائرة كهربائية مثل هذه تكون مناسبة للمبتدأين pipr cup

لسهولة التحكم بها
وهذه ايضا
ولتصميم المقطع الجزئي للجناح مما يجعلهامتوسطة السرعة وعدم سرعتها في الطيران
والتمكن من هبوطها بسلام.
وسوف أكمل قريبا إخواني والسلام عليكم

حسنا اخوي كابتن احمد
أتكلم الان عن ثاني نوع من الطائرات الاسلكية :
الطائرات ذات الجناح الوسطي (aerobatics) الذي يكون في وسط جسم الطائرة.
وتنقسم إلى قسمين طائرات بهلوانية وطائرات عاديةالطيران غير بهلوانية
ولاكن ليست كل طائرة ذات جنا وسط يمكنها أن تكون محترفة
طائرات بهلوانية مثل:طائرة:
exstra 330s

Katana S30E


وهذا النوع من الطائرات يتميز بصنع حركات بهلوانية احترافية
في الجو مثل الوقوف بشكل عمودي والتشقلب في الهواء والإرتجاج الحركي و...
ولكنها صعبة التحكم والقيادة, وسريعة الطيران وتحتاج إلى طيار لاسلكي محترف.
ولاتصلح للمبتدئين نهائيا إلى إن كانت من نوع كهربائي لحد قوة35 امبير
ونجد أن بروفايل جناحها مصمم بطريقة ديناميكية هوائية خاصة تمكن الطائرة من الطيران بسرعة
وهذه صور المقطع الجزئي للجناح الخاص بالطائرات الإحترافية (بروفايل)


ووهذه الطائرات أكثر مايميزها انها تكون مصممة بطريقة علمية وفيزيائية يجعلها

تتكيف مع الهواء مما يودي إلى تمتعها بحركات رشيقة في الجو

وجسمها وجناحها وذيلها يكون مصمم بطريقة انسيابة متوافقة بشكل سريع مع الهواء

على العموم ليست عندي ادنى فكرة عن تصميمها وتصنيف أنواعها بالتفصيل الرجاء من الإخوة الاعضاء الملاحظة والتعديل والإضافات
وهذه نبذة وليس تفصيلا وسوف أكمل الباقي فيما بعد إن شاء الله
أرجوا من الإخوان الإضاقة لتكتمل الفكرة
التوقيع  ah1med
"سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم عدد خلقه ورضاء نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته " اضغط هنا


التعديل الأخير تم بواسطة ah1med ; 21-12-2007 الساعة 09:02 AM سبب آخر: اضافة لمشاركة المهندس عبدالسلام في الملتقى العام لمصممي الطائرات اللاسلكية
ah1med غير متواجد حالياً