ال Pneumatic system هو أحد الطرق المستخدمة في نقل القوة اللازمة لتشغيل بعض أنظمة الطائرة وطريقة عمل هذا النظام هي مثل الموجودة في نظام الهيدروليك Hydraulic system مع وجود بعض الإختلافات وذلك في إستخدام الهواء المضغوط الخارج من الضاغط (Compressor) وإستخدامه في تشغيل هذه الأنظمة ثم إخراجه من الطائرة أي أن دائرة العمل لا تكون مقفله كما في نظام الهيدروليك
مصادر هذا النظام :
1-
Engine المحرك
2-
APU وحدة الطاقة الإضافية
3-
External unit وحدة خارجية
وينقسم هذا النظام إلى مجموعتين :
1-High pressure systems أنظمة ذات ضغط عالي
وتستخدم في :
1-
Powering engine starters تشغيل المحركات
2-
Engine and wing anti icing إذابة الجليد المتكون على المحرك والأجنحة
3-
Cabin pressurization ضغط الكابينة بالهواء
4-
Cabin heating and cooling تبريد وتسخين الهواء داخل الكبينة
2-Low pressure systems أنظمة ذات ضغط منخفض(يكون الضغط تقريباً 18 psi)
وتستخدم في :
1-
Driving gyros in the flight instruments تدوير (تشغيل) الجيروسكوب فالعدادات (أدوات القياس في الكبينة)
2-
Inflation of door seals انتفاخ العوازل في أبواب الطائرة
3-
Pneumatic deicing systems أنظمة تكسير الجليد عند تكونه على الأجنحة (في بعض الطائرات باستخدام de-icing boots )
هذه فكرة بسيطة عن الPneumatic system
تحياتي للجميع
Mechanic