[saadabdelmohsen]

اوﻻ اخي هذه ميزانية الخطوط من ايراداتها وفي المرسوم يقول تبلغ ايرادات الخطوط كذا وتبلغ مصروفاتها بكذا فآخر معونه نقديه قدمت للخطوط كانت في عام 1984موكانت 400 مليون ريال وبقي فقط منذ ذلك التاريخ معونة الوقود واللتي الغيت مع ميزانية هذا العام ورفع سعر الوقود المباع على السعوديه 120 في الميه وﻻ انسى آخر طائرات اشترتها الدوله عام 1995 والبالغ عددها 62 وهي مسجله من املاك وزارة الماليه وهي كالاتي
5 بوينغ 744 و 23 بوينغ 772 و29 ام دي 90 و 4 ام دي 11 .اما الطائرات بعد ذلك التاريخ فقد اشترتها الخطوط من ايراداتها او بقروض من البنوك او استأجرتها وبدون اي اعانه من الدوله .
صدورميزانية الخطوط بمرسوم مع ميزانية الدوله فقط لأنها مؤسسه حكوميه مثلها مثل المؤسسه العامه للمواني وصوامع الغلال وكثير من المؤسسات الحكوميه وﻻيعني صدورها بهذه الصفه انها تتلقى دعم مادي .

ثانيا لو حصل تغيير الشعار وانا سمعت هذا مثلك فانه ﻻيعيق تسليم الطائرات الجديده لأنها لم تطلى الى الان ويمكن طلاؤها بالالوان الجديده اذا كان قد اتخذ قرار بذلك والطائرات الحاليه تطلى بالشعار الجديد بموجب جدوله معينه لان الطائرات اللتي في الخدمه كل بعد عدد محدد من ساعات الطيران يزال طلاؤها لكي يقوم فنيي الصيانه بالبحث عن تشققات او صداء في بدن الطائره في اماكن البراغي وبعد ذلك يعاد طلاؤها لذلك ﻻتكاليف اضافيه على تغيير الشعار والالوان لو حدث ذلك .
ﻻ اتمنى تغيير الشعار الحالي وﻻ الوان الطائره فهي رائعه جدا واذا ارادوا العوده للاخضر فتغيير لون ذيل الطائره كافي مع بقاء نفس الوان بدن الطائره .
شكرا اخي