صدقت اخى معاذ .. لااحد يستطيع التحكم بحركة الطائرة غيرالطيار .. ولكن ربما تكون هنالك تعليمات بعدم الذهاب الى المطار البديل .. والا بماذا نفسر عملية هولد قاربت الساعتين كانت كافية جدا للذهاب الى مطار ابعد من المطار البديل .
جميع الإجرائات يتخذها الطيار بنفسو ولا أحد له الحق انو يتخذ إجرائات صارمة غير طاقم الطائرة ..
الهولد يكون لعدة أسباب يازحام في المطار أو انتظاراً لتحسن الأجواء .. مدة الهولد كانت تحت قرار الطيار وكان بإستطاعته التحويل لأي مطار آخر ..
والطيار أصلا ماراح يجازف بحياتو بسبب ضغوطات من الشركة أو من برج المراقبة لأن بكل بساطة هذه حياتو.
إصرار الطيار على اتخاذ قرار خاطئ يعود لعدة أسباب أهمها مايسمى بالـ The five hazardous attitude
ولمزيد من التفاصيل عنها وعن إتخاذ القرارات تجدوها في هذا الرابط لمن هو مهتم:
https://www.faa.gov/regulations_poli...apter%2017.pdf
مو شرط يكون إصرار الطيار نتيجة ضغوطات وتعليمات من الشركة أو من جهة معينة .. ممكن يكون إصرار شخصي أو ضغط نفسي.