[saadabdelmohsen]

66 كم ليست بعيده ليستخدم سكانها المطار في الموقع الحالي وخصوصا اذا تم توسعته من ناحية الشرق وبناء صالات جديده فيه مستقبلا مع توسعة الحاليه الان ل3 او 4 اضعاف قدرتها الاستيعابيه الحاليه .
مطار جيزان عليه حركه قويه للسعوديه وناس وهذا ﻻشكك فيه واتفق مع الاخ طيار المستقبل في وجهة نظره في الوقت الحالي .
المدينه الاقتصاديه طرحت كفكره من رئيس هيئة الاستثمار عمرو الدباغ وزوج اخته حسن بن ﻻدن وان يقوم القطاع الخاص السعودي والاجنبي بانشاؤها كاملة بدون ان تتحمل الدوله اي اعباء ولكن الفكره فشلت لانها لم تبنى على دراسه بقدر ما كانت مجرد حماس مثلها مثل مدينة حايل الاقتصاديه ومدينة المعرفه في المدينه المنوره ومدينة الملك عبدالله في رابغ واللتي اضطرت الحكومه للتدخل بالمال لكي ﻻيفشل المشروع بعد ان سحب احد الشركاء امواله اللتي ادخلها لسبب خاص وسحبها فورا بعد ان انتهى السبب ونفس الشئ مدينة جيزان الاقتصاديه تهرب الشركاء فتبنت الدوله تمويل المشروع رغبة منها في خلق وظائف في المنطقه وتنميتها والحد من الهجره والمنطقه تحتاج لهذه المدينه واكثر .وسيتبع المدينه الاقتصاديه انشاء قاعده بحريه ضخمه الى الشمال من بيش وتحديدا عند المنطقه الخاصه بوزارة الدفاع على البحر وستكون اكبر قاعده بحريه في المملكه .
اما مدينة حايل الاقتصاديه فقد اسدل الستار عليها تماما ومدينة المعرفه تصارع من اجل فقط انشاء ولو جزء بسيط منها وان كنت اشك بأن يحدث اي شئ.