 |
مراسل خط الطيران +جدة
|
|
تاريخ التسجيل: 01 - 12 - 2013
الدولة: جدة
العمر: 41
المشاركات: 377
شكر غيره: 8
تم شكره 109 مرة في 90 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 176
|
|
|
رد: بطاريات اللايبو LIPO
حياك الله أخوي ظافر
أخوي سلطان البطارية تحت ضغط السحب بيكون الفولت فيها أقل من بدون سحب. مثال أول ما تهبط لو قست الفولت بسرعة بتلاحظ الرقم مثلا 3.77 وبعدها بشوي لما تهدأ البطارية لو رجعت قستها بتلاقيها ارتفعت ل 3.85 مثلا. اذا الفولت اللي بيسحبه الموتور عالي بتلاحظ الفرق يكون عالي. جرب تقيس الفرق بين اول ما تهبط وبعد ما تريح البطارية بعد 5 او 10 دقايق. عن نفسي من يوم توصل بطاريتي 3.7 وهي في الجو اهبط وأغير البطارية. عندي بطاريتين لها تقريبا سنتين والحمدلله للآن لا انتفخت ولا ضعفت قوتها.
حاليا مع انتشار التليميتري تقدر تعرف كم الفولت اللي في بطاريتك بدون ما تنزل الطيارة. إن شاء الله راح أنزل موضوع عنه في الأسابيع الجاية
بالتوفيق إن شاء الله
|