 |
الامتياز
|
|
تاريخ التسجيل: 08 - 02 - 2012
المشاركات: 2,171
شكر غيره: 2,204
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2335
|
|
|
اذا كانت القطرية خايفة من المنافسة مع عمالقة الامارات ليش تشتري طائرات باعداد كبيرة
لا مو خايفة.
بعدين هذي شركة طيران مثل اي شركة كبيرة عندها خطط مدروسة وفريق يتابع التطور في كل مجال يخص الطيران وحتى يتابعون اقتصاديات الوجهات اللي تطير لها القطرية او لها نية لأفتتاح الوجهة لذالك مافي اي خوف عندها مجال كبير من المنافسة لاحظ ان اعداد البشر بأزدياد والدوحة عاصمة شغالة بشكل كبير خلال السنوات القادمة.
زد على كل هذا محبة الناس الي السفر بأزدياد ولاحظ محطات القطرية تصل لدول فقيرة جدا حتى.
الكلام اعلاه عن كلامك بخصوص الخوف من المنافسة لو تلاحظ لايوجد اي شيء يفرق طيران عن الاخر سوى السعر خلال هالايام ووقت الترانزيت.
كل الطيران عندنا بالخليج اصبح راقي والمسافر بلاشك يهمه السعر ووقت الانتظار.
بشهر 3 وجهة كازابلانكا القطرية لدرجة رجال الاعمال 750 وطيران الامارات ب760 والاتحاد اظن حولهم.
يعني مستحيل المسافر بيختار القطرية مثلا علشان 10 دنانير اقصد السعر.. بالعكس يهمه بالاضافة للسعر المقعد الافضل و الترانزيت الاقصر والوقت المناسب وهذي امور هي من تحقق المنافسة بالطيران وتحقق لنا السفر المريح.
تحياتي.
|