عرض مشاركة واحدة
قديم 09-10-2014, 04:46 AM  
  مشاركة [ 1 ]
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 716
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 716
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي تقرير موصور لرحلتي الكويت-أبوظبي-الدارالبيضاء - الجزء الثاني ( عفوا شركة مطارات أبوظبي )


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

إخواني الكرام ، أولا أعتذر عن مشاكل تنزيل الصور في الجزء الأول بسبب مشكلة في موبايل وايضا في لابتوب وبعد الإصلاح قررت أني أنزل الجزء الثاني من رحلتي من الكويت إلى الدارالبيضاء عبر أبوظبي على طيران الإتحاد ووهي كالأتتي :


رحلة رقم :613

نوع الطائرة : إيرباص 330-200

البوابة رقم : 29

المقعد : 42 A

زمن الرحلة : 7 ساعات

وقت الإقلاع الفعلي : 04:50 صباحا " الوقت الإقلاع المجدول 02:15 صباحا "

وقت الوصول الفعلي : 09:57 صباحا " الوقت الوصول المجدول 07:50 صباحا "


بعد الوصول إلى أبوظبي متأخرا ، توجهنا مباشرة إلى منطقة الترانزيت وبما أني كنت مرافقا لحالة مرضية تعود لأحد أفراد العائلة وبعد أن تجاوزنا نقطة التفتيش وتوجه نحو بوابة المغادرة رحلة الدارالبيضاء حصل ظرف صحي طارىْ للمرافق مما جعلني أستنجد بأحد موظفي طيران الإتحاد والذي بدوره أحالني إلى مكتب الإستعالامات الخاص بشركة مطارات أبوظبي وهنا بدأت المأساة حيث إتصلت الموظفة بمركز طبي لطلب الطبيب إلى انه إجابة أنه لا يوجد طبيب " لا أعلم السبب هل هو غير موجود فعليا أو في لديه حالة أخرى " الله واعلم وبعد محاولات ومناوشات بين الموظفة والمركز الطبي حضر بعد 10 دقائق تقريبا مسعفين ولكن بعدما تمإعطاء الأدوية وتركيب جهاز طبي للمرافق ...!!!! وبعدها تم إستدعاء موظف أرضي من طرف موظفة الإستعلامات لمرافقتنا إلى بوابة المغادرة ( صراحة يعطيها ألف ألف عافقة الموظفة ) وعليها توجهنا نحو بوابة المغادرة وإنتظرنا إلى تم فتح البوابة وبعد تأخير دام ما يقارب ساعة ونصف الساعة بدأت عملية البوردين ومنها إلى الحافلة وثم الطائرة ، الطائرة بشكل عام بها كراسي مريحة وأيضا المسافة بين المقاعد ممتازة بالإضافة إلى نظام الترفيه أكثر من ممتاز مع وجود مقبس كهربائي لشحن لابتوب و موبايل ، خلال الرحلة تواجدت خدمة ويفي ولكن بالمقابل وليست ومجانية .

مرت الرحلة بسلامة إلى حدود الاجواء الجزائرية حيث تطلب تدخل طاقم الطائرة للحالة المرضية المرافقة لها عندما إشتدت الأزمة الصحية للمرافق حيث ظغظ الكهرباء الضعيف داخل الطائرة لم يساعد الجهاز الطبي على العمل بالشكل المطلوب مما زاد الطينة بلة ولكن وبفضل الله تعالى والطاقم الطائرة وبعد إعطاء الأدوية تحسنت صحة المرافق ولكن من أجل الإطمئنان على المرافق تم طلب من برج المراقبة حضور الطبيب بالإضافة إلى سيارة الإسعاف عند الوصول وهذا ما حدث بالفعل ، وما إن هبطت الطائرة وخروج المسافرين حتى تواجد قائد الطائرة وأتذكر إسمه العائلي " العنزي " بالإضافة إلى الطبيب و ممرضة حيث تم نقلنا من الطائرة إلى مبنى المطار بسيارة الإسعاف حيث تم نقلنا إلى المركز الصحي الخاص بالمطار حيث تم الكشف على المرافق بألأإضافة إلى إعطائه بعض الأدوية بينما تم إتصال بشرطة الحدود حيث وصل شرطي ورافقني إلى أن تم ختم الجوازات و العودة مرة أخرى إلى المركز الصحي ، وبعد الإنتهاء وعند توجهنا لإستلام الأمتعة وجدنا أن حزام الأمتعة معطلة ولم نستلم أمتعتنا غلى بعد حوالي 45 دقيقة ...!!!!


شكر موصول إلى :

* موظفة الإستعلامات بمطار أبوظبي الدولي
*طاقم طائرة رحلة 613 من قائد الطائرة إلى أصغر مضيف

علامة إستفهام :

* شركة مطارات أبوظبي ، ما هكذا تورد الإبل







الصور :




الوصول إلى أبوظبي من الكويت





داخل الحافلة إلى مبنى المطار





داخل مبنى المطار





نقطة تفتيش مسافرين الترانزيت





شاشة الرحلات ورحلة الدارالبيضاء متأخرة




منطقة البوابات




سوق الحرة




موظف أرضي رافقنا إلى بوابة المغادرة




مدخل البوابة





المسافرون ينتظرون





بدأت عملية بوردينغ




داخل الحافلة إلى الطائرة





الطائرة من الخارج




دخول إلى الطائرة




داخل الطائرة



لوازم الرحلة




طائرة الإتحاد للشحن بجانبنا




أهم شي الترفيه + مقبس الكهرباء لشحن الموبايل





تعليمات السلامة




توزيع المياه




نحو المدرج




إضاءة المقصورة ، مرة أخضر





ومرة أزرق




الإستعداد للإقلاع




أبوظبي من فوق




الترفيه




وجبة خفبفة




وبعد فتحها




شروق الشمس





فوق الأجواء السعودية





بقرب من الاجواء الليبية




المطبخ




المتبقي من الرحلة




فوق البحر الأبيض






من الأجواء التونسية والجزائرية




المنيو




وجبة الإفطار تم توزيعها فوق الأجواء التونسية





تعبئة بطاقة المعلومات الخاصة بشرطة الحدود المغربية





سبحان الله بحيرة وسط جبال الأطلس" المغرب "




بدأ الهبوط التدريجي




مدينة برشيد المغربية




بقرب من المدرج




حمد الله على السلامة




الخروج من المدرج



هانغر الخطوط الملكية المغربية



القاعة الملكية بمطار




إحدى طائرات الملكية المغربية




مبنى رقم 2 لمطار محمد الخامس الدولي




مركز الوقاية المدنية ( المطافىء) المساندة بمطار محمد الخامس الدولي




إحدى الطائرات



منظر عام لساحة المطار



توقف في موقف جولييت 15





وصول الحافلات
التوقيع  يونس2008
يونس2008 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
3 أعضاء قالوا شكراً لـ يونس2008 على المشاركة المفيدة:
احمد الزعيم (12-10-2014), Dreamliner_787 (09-10-2014), yahya77 (15-10-2014)