عضو فخري
|
|
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4799
|
|
|
التركيه تطلع يوميا لاسطنبول من الدمام ولكن هذا لايضمن ان الخط سيكون ناجح على السعودية
السبب ان نسبه كبيره من ركاب التركيه وباقي الشركات الي تشغل من الدمام هم ركاب ترانزيت والوجهه الاولى ليست حتما مهمه.
لذلك 3 رحلات اسبوعيا هي تجربه للخط.
التركيه لها رحلتين يوميا للرياض ولكن السعودية عندها 4 رحلات اسبوعيا فقط!!!
مع العلم بان السعودية ارخص
السبب كما ذكرت فوق
قبل اسبوعين حاولت الاقي حجز من دبي للرياض مالقيت او لقيت باسعار جنونيه
وتفاجات ان العربيه عندها رحله الساعه10م من الشارقه الى الدمام معروضه بادنى سعر!
430 ريال!
بينما رحلات الرياض مباعه بالكامل حتى المقاعد الغاليه.
حجزت على الدمام طبعا ثم كملت رحلتي لاحقا برحله ناس للرياض.
الشاهد من كلامي اذا محطه الدمام يجب انها تنمى فهذا برايي يتم من خلال شركه طيران اخرى
الخطوط السعودية يجب انها تشيل يدها من الرحلات الدوليه سوى من الرياض وجده للاستفاده من الاسطول بشكل اكثر جدوى.
عندما يصل عدد طائرات الاسطول الى 250-300 طائره لكل حادث حديث.
|