سبق اننا تناقشنا بمقارنه بين برامج الولاء وكنت اثني على برنامج القطريه وانه افضل من برنامج الاتحاد -كانت المقارنه بين البرنامجين-
الا انه للاسف موضوع ال upgrade ليس صحيح وان كنت اصدقك فيما تقول وحاشاك الكذب ان شاء الله
الا انه يبدو لي اجتهاد شخصي ليس الا ولايوجد نص نظامي يعطي الراكب حامل الفضيه والذهبيه الحق بحيث يقدر يحاج موظفي الخدمات الارضية.
هي ببساطه تكرم من بعض الموظفين ليس الا.
بخصوص النص الي كتبته اخي فوق هذه "كليشه" قص لصق تحطها اغلب الشركات ووجوده باغلب مواقع الشركات وهي تعطي الراكب حامل هذه الدرجه من العضويات الحق بالاولويه في قائمه الانتضار في حال كانت الطائره ممتلئه فانك تنحط بالانتظار وفي حال قام احد الركاب بالغاء حجزه فانك تعطى اولويه الاركاب عن غيرك حتى لو كانوا قد سجلوا اسمهم بالانتظار قبلك.
وهذه مستفيد انا منها في الخطوط السعودية.
لو فعلا البرنامج يعطيك الحق -اكرر الحق- وليس تفضل موظف ما بالترقيه فهو بلا شك برنامج رائع جدا وبلا منافس.
تحياتي
كلامك هو السليم أخي flyingwings
لا يوجد بند تستطيع من خلاله إقامة الحجة عليهم والقانون واضح جلي.
ولكن مايثير استغرابي أن بعض من أصدقائي يتحدثون مع المضيفين بعد الجلوس على مقاعدهم السياحية في أنهم يملكون عضويات فضية فيقوموا بترقيتهم مع أن الطائرة نصفها فاضي ، والبعض منهم تم ترقيته من قاعة البوردنج.
وهذا كما تفضلت تكرما من المضيف وليس قانون تستطيع إن تحتج به ضد الشركة.
تقدر تسميه تساهل ...
والاخ طيران العربية قام بتأكيد ذلك ولكن لا نعلم بعد عما إذا كانت عضويته عنابية أم فضية !؟؟
ونتمنى منه المشاركة مرة أخرى عما إذا كانت رحلته على السياحية ممتلئة بالركاب أو over booking حتى نستطيع تقييم الخدمة.