عرض مشاركة واحدة
قديم 28-11-2013, 11:13 AM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية Tarig Elsheikh
Tarig Elsheikh Tarig Elsheikh غير متواجد حالياً
A 320 Technician
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][
 
تاريخ التسجيل: 25 - 01 - 2008
المشاركات: 791
شكر غيره: 4
تم شكره 28 مرة في 24 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2172
Tarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Tarig Elsheikh Tarig Elsheikh غير متواجد حالياً
A 320 Technician
][ .. مشرف قسم .. ][
][ هندسة وصيانة الطائرات ][


الصورة الرمزية Tarig Elsheikh

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 01 - 2008
المشاركات: 791
شكر غيره: 4
تم شكره 28 مرة في 24 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2172
Tarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقديرTarig Elsheikh يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

تحياتي أخوتي الكرام .....
بخصوص هذا الموضوع .... علمت من بعض الأخوة المهندسين أن الطائرة كانت تواجة مشكلة في نظام الفيول كنسمشن ((fuel consumption )) في الأساس .... وأخيراً كان حل أيقاف المحرك هو ... وضع مضخات الوقود في وضع الأيقاف OFF قبل أن يضع الطيار سوتش ((Shut off Engine)) في وضع الــــ OFF
Tarig Elsheikh غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس