عرض مشاركة واحدة
قديم 07-11-2013, 11:27 AM  
  مشاركة [ 109 ]
A9C-GFA A9C-GFA غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 10 - 12 - 2012
المشاركات: 161
شكر غيره: 0
تم شكره 18 مرة في 13 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 150
A9C-GFA مازال في بداية الطريق
A9C-GFA A9C-GFA غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 12 - 2012
المشاركات: 161
شكر غيره: 0
تم شكره 18 مرة في 13 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 150
A9C-GFA مازال في بداية الطريق
افتراضي

سيكون اعادة لترتيب المقاعد في درجة الصقر الذهبي درجة رجال الاعمال و الدرجة الاولى
و ساوافيكم بصور المقاعد حال وصولها

طبيعي ستكون المقاعد على درجة رجال الاعمال افضل من المقاعد الحالية و الخدمات ستكون افضل
و لاتنسى اننا نتكلم عن رحلات ال 330 فقط
اي رحلات ال 6 ساعات و اكثر

يجب تغيير المقاعد اولا
مقاعد الدرجة الأولى يجب ان تكون مثل مقاعد طيران الامارات او الاتحاد suites

مقاعد درجة الأعمال مثل المقاعد الثمانية الأمامية على طائرات 330

اما غير ذلك سوف تكون تخبط من الشركة

بيع المقاعد الاماميه كـ درجة أولى الطيران العماني يوفر مثل هذه المقاعد كـ درجة أعمال

و تركيب مقاعد 320ER كـ درجة أعمال على 330 فيها رجوع للخلف لانه درجة أعمال اصبحت 1-2-1
اما غير ذلك فإنها مقاعد غير مميزة اطلاقا
كل شركات الطيران توفر بهذا الترتيب 1-2-1

رحلات باكستان والفلبنيين غير محتاجه للدرجة الأولى

في رأيي كل ما على الشركة استبدال المقاعد 24 بترتيب 2-2-2 و احلال مكانها مثل المقاعد الاماميه بتوزيع 1-2-1 هذا كافي و سوف يرفع مستوى الشركة
A9C-GFA غير متواجد حالياً