اخوي..منتج لايتوافق مع احتياجات السوق الخليجية تقصد المحطة ولا شنو ؟
لأن ماظن ان اغلب الخطوط الخليجية تقدم الكحول ان كنت تقصده مما يعني تشابه بالخدمات الي حد ما.
ارجو توضيح النقطة اعلاه وشكرا.
الشركات الامريكية اولا توجد تعقيدات كثيره فيما يخصر اجراءات الركوب وكذلك التشك ان وانا جربت اليونايتد من مطار لندن وكانت متعبه مقارنه بالشركات الاوروبيه.
اجراءات اصدار البوردنج نفسها سالفه طويله حتى في مطار هيثرو.
تركب الطياره تلقى مقاعد ليست جيده وكميه كبيره من الخدمات ليست مجانيه حتى شاشات الترفيه - ان كانت موجوده اصلا- ستطلب منك الدفع للاستفاده منها
ركبت طيارتين على اليونايتد بين لندن ونيوارك الخرائط ممنوعه والكلام ذا موب بعيد في 2011.
في السعودية غالبا سيكون هناك اجراءات امنيه اضافيه ربما تكره المسافرين باستخدام خدماتهم وهذا كان مطبق اول مارجعت البرتش للسعودية عام 2009 تفتيش معقد وطويل ومكرر اكثر من مره.
بالمقابل الشركه تدخل في عقر دار شركات زي الاماراتيه والقطريه والاتتحاد وهي شركات تقدم خدمات مترفه ويصعب منافسه منتجاتها.