مصادري مختلفه في الاداره المسؤوله ....قابل للصواب وقابل للخطأ مجرد خبر قمت باضافته
اما بالنسبه للعدد لا املك معلومه بذالك
تحياتي،،
اخي شكرا على تفاعلك واحب ان اوضح الاتي
غير صحيح ان السعوديه في نيتها طلب 737 ماكس اللتي ستنزل الخدمه عام 2018 ولاحتى بوينغ 737 نيكست جنريشن الامر محسوم لايرباص نيو ولم يوقع اي عقد حتى تاريخه لا مع ايرباص ولا مع بوينغ وهم في المرحله النهائيه مع ايرباص
لو كان هناك عقد وقع كان تم الاعلان عنه من قبل الخطوط او من قبل بوينغ
لو وقع عقد لوجدت الدوريات المتخصصه وضعت الطلبيه ضمن جدول الطلبات اللتي تنشر شهريا
واخيرا القرار اتخذ من اعلى المستويات ذات العلاقه بالطيران المدني ولا يوجد تناقض وتغيير وكل مايقال خلاف ما قد اتخذ من قرارات حول الاسطول هو مجرد اقوال فقط ولا تستند على اي حقيقه والقرار هو
بوينغ للرحلات البعيده المدى
ايرباص للرحلات الداخليه والاقليميه وهذا ليس من الان بل منذ ان اختارت السعوديه الايرباص الحاليه 320 و321 و330 داش 300والبوينغ 777داش 300 و787 داش 900
العدد هو ماذكرته اعلاه 20 طائره 321 نيو و15 طائره 320 نيو
استأجار طائرات ويت ليز وليس دراي ليز لحين استلام الطلبيات بعد عام 2017
انا ما اعرف مدى اطلاع مصدركم على القرارات ولكن احب ان اواكد ان كلامه غير صحيح بالمره