بسم الله الرحمن الرحيم
بناء على المسابقة الرمضانية لتقارير الطائرات سيكون التقرير كالمطلوب بإذن الله
ايرباص أيه 340
____
التعريف بالطائرة
-----
تأسيـس الطائرة وفكرتهـا
أول دراسة لإنتاج الطائرة كانت عام 1981 وكان رمزها TA11. ودشنت الطائرة في يونيو 1987. وكان السبب الرئيسي لأنتاج الطائرة هو منافسة بوينغ في أنتاج طائرات بعيدة المدى. وخاصة أن في ذلك الوقت كانت القوانين تحضر على الطائرات ذوات المحركين الأبتعاد عن أقرب مطار بمسافة 60 دقيقة طيران. ومخططات الإيرباص 340 تشابه بشكل كبير الإيه 330 لكن الأخيرة كانت بمحركين فقط.
و تسعى ايرباص حاليًا بتطوير الإيه 340-600 لتنافس البوينغ 777-200 و300. حيث أن بوينغ 777 هي الطائرة المفضلة حاليًا لشركات الطيران لطائرات المدى الطويل وسعة ركابية بين 300-400 راكب كونها توفر ما بين 8-9٪ من تكاليف التشغيل. وستكون الإيه 340-600 مصنوعة من مواد أخف ومحركات أكثر فاعلية بحيث توفر ما بين 6 -7٪ من تكاليف التشغيل.
ـــــــــــــــــــــــــ
الطلبيات والتسليم
______
حتى نهاية مارس 2009 تم طلب 385 طائرة إيه 340 (246 طائرة إيه 340-200/300 و35 طائرة إيه 340-500 و104 طائرة إيه 340-600) وتم تسليم 362 طائرة منها 246 فئة 200/300 و28 من فئة 500 و89 من فئة 600 ولا تزال 358 طائرة في الخدمة
__
معلومات عن التشغيل
-----
حادث
-----------------
في أواخر العام 2008 تحطمت طائرة جديدة تابعة لطيران الاتحادمن طراز A340-600 في مصانع الايرباص في تولوز جنوب فرنسا خلال فحوصات الاستلام .. ولم تعلن الاسباب