عرض مشاركة واحدة
قديم 21-06-2013, 12:28 AM  
  مشاركة [ 12 ]
my name is pilot my name is pilot غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 08 - 11 - 2012
المشاركات: 75
شكر غيره: 10
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 146
my name is pilot مازال في بداية الطريق
my name is pilot my name is pilot غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 08 - 11 - 2012
المشاركات: 75
شكر غيره: 10
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 146
my name is pilot مازال في بداية الطريق
افتراضي

الساعات على طائرات turbo-prop لها قيمة عند خطوط الطيران ..خصوصا اذا حصلت على عدد جيد من الساعات وقمت بعمل type rating على a320 او 737...

اضافة الى ان شركات الشحن الناجحة يمكن الحصول على ارباح مرتفعة من خلالها ....في بعض الاحيان يكون راتب الطيار على طائرات الشحن الصغيره اعلى منه بكثير في خطوط الطيران...

لا والله سألت طيارين كتير قالولى لو هتاخد 10,000 ساعة على طائرات مش موجودة فى شركات الطيران و واحد تانى مثلا معه 500 ساعة على ايرباص او بوينج فى الحالة دى بالطبع شركة الطيران هتقبل اللى عنده 500 ساعة بالرغم من ان التانى معه 10,000 ساعة و لكن ليست على نوع متواجد فى شركة الطيران فبتالى 500 ساعة هو المقبول لانه على نوع متواجد فى الشركة الطيران
my name is pilot غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس