اخوي اولا الكويتية مو شركة توها بادية عشان تصير من الشركات الكبري الكاتب يقصد انها تصير من الشركات المنافسة بالمنطقة وانا واثق باذن الله ان الكويتية برتجع حق سابق عهدها الربح والخسارة ماتتقارن بعدد الطائرات بل بالخدمة المقدمة علي الطائرة واكيد مع الارباح بيطلبون طيارات اكثر
صح كلامك و هم بعد السوق الكويتي يعتبر من اقوى الاسواق الخليجيه الكويتييين ناس سفييره ما يقعدون و شي طبيعي يفضلون الدايركت ف هذا الشي راح يزيد الضغط على الكويتية مو نفس بعض الشركات الخليجيه الي تعتمد على الترانزيت بسبب ضعف سوقهم المحلي