|
Flight Instructor ][.. كبار الشخصيات ..][
|
|
تاريخ التسجيل: 08 - 04 - 2008
الدولة: USA. Texas
العمر: 32
المشاركات: 1,519
شكر غيره: 5
تم شكره 23 مرة في 14 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4408
|
|
Flight Instructor ][.. كبار الشخصيات ..][
|
أولا انا جدا اسف على تعليقاتي المتأخرة لانو والله مشغول هذه الايام بين دراسة وشغل .. أنا مستغرب من هذه المدرسة Suprem aviation كيف لحد الان شغالة . هذه المدرسة يا أخي بإمكانك تقول أكتر مدرسة معفنة في امريكا. لو بدك اقول لك قصتي معها ما رح أخلص بس باختصار شديد لا تفتح موقع المدرسة هي ابدا . دلتا كواليفيشن تعتبر افضل منها بمليون مرة. يمكن الشي الوحيد يلي عملته لي مدرسة سوبريم هو انها ساعدتني للحصول على الفيزا الامريكية اما لما رحت المدرسة و شفت بعيني انصدمت جدا جدا والمدير صاحب المدرسة قاعد يعملي فيها انو مدرستو مافي احسن منها بكل تكساس. حتى بالاخير رحت مدرسة
US Aviation Academy و كملت تدريبي والف الحمد لله.
Part 141 هي عبارة عن دراسة رخصة طيران تشمل دراسة نظرية بمدة معينة في المدرسة يوميا لفترة معينة شهر او اسبوعين حسب الكورس و ايضا الطيران الفعلي . ( هذا ما يفضله الخطوط الطيران )
Part 61 وهي عبارة عن دراسة رخصة طيران فقط الطيران الفعلي . توضيح أكترر .. أنت إنسان ما عندك وقت للدراسة اليومية في المدرسة من الساعة الفلانية للساعة الفلانية بحكم شغلك اليومي ولكن تريد دراسة الطيران. في نظام بامريكا يقلك ادرس المواد النظرية مع نفسك في البيت عن طريق كتب او عن طريق فيديوهات و عن طريق اونلاين ولما تخلص الدراسة كلها تروح تختبر بالمدرسة اختبار اسمه
FAA Written Exam هذا الاختبار يشمل كل المواد يلي درستها مع نفسك . و أثناء دراستك للمواد تقدر تباشر طيرانك وعادي . النظام 61 غالي لانو في ساعات زيادة على الطالب يعني لحتى تاخد الرخصة البرايفيت بدك عدد ساعات معينة اما نظام 141 عدد ساعاته اقل.
هذا كل مافي الامر و السلام عليكم
|