في شرح الاخ جناح الحريه لطائرة A340-600 طبقت الشرح بدقه وعلى نفس الخط من مطار الغردقه الى القاهره والحمد لله تعلمت استخدام الاف ام سي وبدأ الطائره من وضع Cold and Dark لكن لم تظهر لي نقاط T/c T/d Spd lim , Decel لكني واصلت الرحله وعندما اقتربت من مطار القاهره خفضت الارتفاع من 25000 الى 10000 لكني تفاجأت حين استدارتي للمدرج من اخر نقطه ضغط على زر loc وبعد رؤيتي للمدرج ضغطت على زر App لكن الطائره لم تنخفض وكانت على ارتفاع 3500 وفوت المدرج السؤال هنا ما الخطأ هل هذا بسبب عدم تكوين نقاط T/c t/d spd lim decel ام التأخر بضغط زر App كيف اقوم بتكوين هذه النقط فمثلا ان طبقت الشرح في هذه الرحله من الغردقه الى القاهره لكن لم تتكون النقاط لكن طبقت نفس الشرح من مطار سياتل بواشنطون الى مطار Ginton تكونت النقاط لكن هذه المره لم استطع الوصول الى المطار مباشرة فبدلا من اتجاه الطائره شرقا الى الوجهه اتجهت شمال شرق مطار KPAE اعتقدت حينها انها ستقوم بالذهاب للنقاط المذكوره ثم الوجهه لكن لم اعرف اين هي هذه النقاط بالضبط على الخريطه او كم تبقى للوصول الى هناك فحذفت اخر نقطه قبل مطار الوصول بعدها غيرت الطائره اتجاهها نحو المطار بعد اقترابي من المطار ايضا لم تتجه الطائره الى المدرج بالرغم من تحديدي لمدرج الهبوط وضبط تردد الاي ال اس لكنها عبرت فوق المطار بعد فتره من ابتعادها عن المطار قمت بأنشاء نقطة solam فأنحرفت الطائره مره اخرى بأتجاه المطار وعند الوصول للنقطه اتجهت يمينا على استقامة مدرج الهبوط وقبل النقطه ب 12 ميل قمت بتخفيض الارتفاع الى 10000 ثم الى 8000 من 14000الارتفاع النهائي للرحله بعد وصولي للنقطه خفضت الى 4000 وبعدها بمسافة الى 3500 لكني تفاجأت انني امام المدرج مباشرة ولم اضغط اي زر ال loc او app لكني قمت بمجازفه فصلت الطيار الالي والاوتو ثروتل وكان الفلابس على درجتين والسرعه 240 لكني هبطت بقوه على اخر متر من المدرج وتوقفت بفضل تشغيل الاوتو بريكس على max وعمل ريفيوس بمجرد ملامسة العجلات الخلفية ! سؤالي هنا ما معني هذه النقاط spd lim, decel وما فائدتها ثانيا ثانيا معنى semru و solam وفائدتهم اقصد حينما اصل لنقطة semru او solam ماذا افعل ثالثا معنى00052 في خانة spd/alt و 01535 واخيرا معنى و Eng out Acc flex to temp و trans alt ولماذا نقوم بكتابة 41 في flex و 13000 في الشرق الاوسط ماذا نكتب هنا عندما نكون في بلد غربي وهل تظل ال 41 ثابتة في اي رحله وما فائدتها لماذا كان مكتوب 1882 في رحلة الاخ جناح الحريه وفي نفس الرحله تبعي كانت قيمه اخرى ما فائدتها ومعنى cost index في صفحة كتابة الارتفاع النهائي للرحله وماذا يدل رقم 50 المكتوب في خانتها وماذا يحدث اذا تم تغييره . اسف جدا على الاطالة لكن كل هذه الاسئله هي ما اريده لكي اقوم بفهم ال Fmc واستطيع عمل رحله على طائره بروفيشونال عن طريقه لأني قبل ذلك لم اكن استخدمه فقط اقوم بأستعمال الطيار الالي من مثبت ارتفاع وسرعه واتجاه وغالبا اصل وجهتي عن طريق تعليمات المراقب او لوحدي عن طريق الخريطه اذا كانت الرحله VfR . ما معنى F,s,o في خانة ال Go around وماذا يتم كتابته في كل واحده . بارك الله فيكم ولكم جزيل الشكر صور للتوضيح
https://im32.gulfup.com/l3uhQ.png https://im32.gulfup.com/RZO7P.png https://im32.gulfup.com/lBsoE.png https://im32.gulfup.com/7hJS3.png https://im32.gulfup.com/nwpWw.png