عرض مشاركة واحدة
قديم 25-01-2013, 02:15 AM  
  مشاركة [ 32 ]
الصورة الرمزية باريس
باريس باريس غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 15 - 06 - 2010
الدولة: عروس البحر الاحمر
المشاركات: 1,990
شكر غيره: 30
تم شكره 103 مرة في 42 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 9718
باريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى باريس
باريس باريس غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية باريس

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 06 - 2010
الدولة: عروس البحر الاحمر
المشاركات: 1,990
شكر غيره: 30
تم شكره 103 مرة في 42 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 9718
باريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقديرباريس يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى باريس
افتراضي

اولا تحويل طائرات ركاب الى شحن مكلف ماليا
ثانيا الخطوط اخرجت من الخدمه جميع طائراتها من طراز بيونج 300 747
ثالثا اسطول السعوديه للشحن مفتقر الى طائرات بدل المستاجره

البيونج 800 747 مهمه للخطوط ولعدة اسباب وهي
1 عدم وجود طائرات عريضة البدن في الاسطول كافيه فقط 4 طائرات من 400 747
2 خروج طائرات 300 747 من الخدمه
3 زيادة عدد الركاب في مواسم الحج والاجازات ورمضان

ترا ياعمر الخطوط السعودية تمتلك طائرات عريضة البدن مثل ال 777
اما انهم يشغلوا ال748 على جدة - الرياض ... ماهي فكره حسنة .... عندهم ال330
لكن في حال اصدرت بوينغ نسخة معدلة منها مثل الخطوط اليابانية وطائرات ال747sp
وانا را حاروح مع اخوي بو سعود بخصوص ال 748 والرحلات الداخلية
انشاء الله مع اخذ الرخص القطرية والبحرينية يخف الضغط على"السعودية"
التوقيع  باريس
باريس غير متواجد حالياً