اعتقد الوضع الاقتصادي في مصر الان لا يسمح بمثل هذه المشاريع التى تتكلف تكاليف باهظه لانشاء مطارات جديدة في القاهرة
علما بأن لو تم التعديل على المطار الحالي بعض تعديلات بسيطه ستحل الازمه وستوفر الاموال
مع العلم ان المطار لا يحتاج مواقف للطائرات جديد لانه حجم المطار يكفي جدا
وهذه هي الجدوى الاقتصادية السليمه في مثل هذه الظروف
اما بخصوص شركات الطيران الاقتصادي اعتقد انه اذا تم السماح بنزولها القاهرة ستنقل جميع الشركات من مطار برج العرب الى مطار القاهرة
وستقسم كعكه الربح في القاهرة بين الطيران المصري والسعودي والاقتصادي
بدلا من المصري والسعودي فقط
مما يعود بالخسائر على مصر للطيران والخطوط السعودية
وسيصبح مطار برج العرب خاوي من الطائرات ماعدا الرحلات الاساسية العامله الى وجهه الاسكندرية