عرض مشاركة واحدة
قديم 01-09-2012, 03:24 PM  
  مشاركة [ 40 ]
AvGeeksa AvGeeksa غير متواجد حالياً
Aircraft Engineer & Safety Officer
 
تاريخ التسجيل: 21 - 01 - 2007
الدولة: RIYADH
العمر: 44
المشاركات: 176
شكر غيره: 15
تم شكره 49 مرة في 34 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 623
AvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقدير
AvGeeksa AvGeeksa غير متواجد حالياً
Aircraft Engineer & Safety Officer



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 01 - 2007
الدولة: RIYADH
العمر: 44
المشاركات: 176
شكر غيره: 15
تم شكره 49 مرة في 34 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 623
AvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقديرAvGeeksa يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

الموضوع قديم من سنة 2008 .............
اخوي .. مو معقولة الغالبية من الدفعه الثامنة توظفوا وبالعكس كان توظيفهم سهل جداً .. وماهو معقد ...
اختبار انجليزي مستوى رابع .. وكشف طبي وخلاص ...
اجل لو جيت على الدفعات اللي طلبوا منهم توفل من برا وتوفل في الخطوط واورال وريتن وتيست قايد ...
ايش كان قلت ...

شوف انا معاك الان ما انصح احد ابداً .... ولكن اول من سنة 2004 ... كانت من جد سهاله واللي مانجح في اختبار الانجليزي هو اللي تورط ..

للمعلومية انا خريج 2006 والحمدلله توظفت بالرغم من كثرة الاختبارات والعطالة اللي جلسناها سنة كاملة ...
واختبارات توفل من برا وتوفل في الخطوط وريتن وكل شي ...


اما الان ما انصح احد نهائياً يدرس ..... لإن السرا مليان .. واتعقد الوضع زيادة ... يبغوك تعادل رخصتك من الجاكا .. واختبارات مرة ثانية وشي يجيب الهجاج
AvGeeksa غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس