[cap.hu]

اعتقد بأنه من ناحية المنافسة ..شيء سيء

ولاكن من ناحية المشكلة الاقتصادية فنعم ..الاتحاد بينهم شيء ممتاز ..

طيب..
هناك الاغلب بيقول ان طيران الخليج مثلا تسيير رحلات الى اوربا وشرق آسيا
وغيرها من المناطق اللتي لاتحلق اليها طيران البحرين ..

اقول:الان طيران الخليج تطيير الى ..فرانكفورت مين..وباريس شارل دي غول.. وروما.. دافينتشي ..واثينا ..ومدريد ..ووو ألخ من المناطق الاوربية ب طائرة a320 a تابعوا الرادار العالمي وبتشوفون
رحلات طيران الخليخ الى اوربا كلها ب a320 ما عدا لندن هيثروا ..

ايضا هناك بعض الوجهاتت مث بانكوك اصبوا يطيرون بها على a320 هادا ان دل على شيء يدل
على نقص اعداد الركاب بشكل كبير ..والى فهاده طائرات اقليمية ..



النقطة الثانية: وهي مشكلة الطيران الاقتصادي او التقليدي (الخدمات) يمكن ان يتم حلها
مثل ما تم حل مشكلة air berlin اللتي يمتلك اكثر حصه منها طيران الاتحاد وتتطير بعدد محترم
من الرحلات الى ابو ضبي بشكل .. يومي

في نهاية المطاف اعتقد انه لا بد ان يتحدون على نقاط معينة محدده في كيفية ادارة الاسطول