شفيه خط ابوظبي و مسقط
انا لما سافرت عليه الطيارة فل
لكن مشكلته انه في الصبح بدري و ينحش الناس
لو يحطونه الساعة 10 و رحلات منتظمة افضل
و خط جنيف ماله داعي اساسا
المفروض يشغلون خط لفيينا و براغ و سنغافورة و مدريد و مونتريال و سيدني
و لو رحلة وحدة اسبوعيا مثلا
سنغافورة \ سيدني على رحلة واحدة اسبوعيا على بونيغ 777
مدريد \ نيويورك على 3 رحلات بدل من لندن على بونيغ 777
براغ \ فيينا على رحلتين اسبوعيا ( في الصيف ) و واحدة ( شتاءا ) على 340 ايرباص
نيويورك \ مونتريال 3 رحلات اسبوعيا على بونيغ 777
الخطوط ذوات الوجهتين بالكويتية حاليا هم
بانكوك \ مانيلا ( ناجح جدا )
كوالامبور \ جاكرتا ( ناجح )
لندن \ نيويورك ( ناجح ) و احيانا دايركت الى نيويورك
روما \ باريس ( لا اعلم )
شرم الشيخ \ سوهاج ( لا اعلم )
فرانكفورت \ جنيف ( اعتقد فاشل )
جنيف \ لندن ( رحلة جديدة و واحدة اسبوعيا )
و اتمنى شراء 5 طائرات على الاقل في اقل من سنة لتقوية الاسطول
و اتمنى فتح خطي ابوظبي و مسقط في اوقات مناسبة للسفر
صعبة لأن الطيارات راح تكون مرتبطة برحلات ثانية و خطوط مسقط و أبوظبي فاشلة لأن عمان ما في أحد يروح لها.. إلا الي يبي يروح عشان المناظر الي في الدرب فيروح بسيارة.. و أبوظبي تقدر تقول في زحمة عليها لكن مو ذاك الزود..