ما أقدر أعلق عليه كـ شخص وإخوانا في السعودية أخبر منا بذلك
كل ما أود قوله إني تفاجئت بـ صوره الرجل والذي لا أعرف إسمه إلا اليوم من هذا الموضوع
بـ علاقته بالخطوط السعودية و منصبه
لأن شفته يحلل مباريات في قناة الدوري و الكاس وفي برنامج المجلس
فـ إختلطت عندي الإمور
ياليت أحد الإخوان من السعودية يوضح اللبس بخصوص هويه الدغيثر
هل فعلاً هو شغال فترة بالخطوط وله علم وخبره فيها .
وبالنسبة للموضوع بشكل عام
ما أتمنى إلا التوفيق للخطوط السعودية و تقدمها
يتضح لي الخلل الكبير هو إن الإعلام وأخص با الذكر سبق !!
تناقض نفسها وتترك كل شيء و تترصد للخطوط
فـ هي التي دائماً يكون أول من يضع سلبيات الخطوط
وتنتقل إلى المنتدى ونرى المصدر سبق !
والأن تقابل شخص مسؤول و تبحث في الإيجابيات إلى أخره
الحل الوحيد معالجة الأخطاء الواضحة في الخطوط
ومن وجهة نظري المتواضعة
ليس هناك عذر يغفر لمستوى الخطوط السعودية سابقاً
لأن حالياً أرى تقدم جميل بشراء طائرات و إن شاء الله القادم أكبر وأكثر وأجمل
لذلك أقول سابقاً ليس هناك عذر
كثرة المسافرين ليس عذر
كثرة المطارات الداخلية ليس عذر
وقس عليها كل ما يلي
بالتوفيق لنا ولكم
شكراً ع الموضوع
هلا اخوي الكابتن القطري الدغيثر المحلل الرياضي والعضو بنادي النصر مدير الخطوط السعوديه بالرياض بالتحديد مدير الخطوط السعوديه بالمطار هذا الي اعرفه اما من ناحيه العذر بكثره المحطات والله مادري مافيه عذر تخيل عدد الطائرات بالخطوط السعوديه راح يوصل 170 طائره عدد كبير وبعد فتره السعوديه راح تعلن عن شراء 50 طائره ذات الحجم الكبير كل هذا العدد الكبير من الاسطول وباقي فيه مشاكل ماندري مين السبب والشي الي يحيرك ان الطائرات جديده اللهم 747 فقط