عرض مشاركة واحدة
قديم 21-04-2012, 01:35 AM  
  مشاركة [ 6 ]
هشام تاجر هشام تاجر غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 15 - 12 - 2009
العمر: 40
المشاركات: 41
شكر غيره: 1
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 179
هشام تاجر مازال في بداية الطريق
هشام تاجر هشام تاجر غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 12 - 2009
العمر: 40
المشاركات: 41
شكر غيره: 1
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 179
هشام تاجر مازال في بداية الطريق
افتراضي

ممكن اجاوب جزء من الاسئلة

ما أظن انو قصد بالمجالات الجوية IFR , VFR
المجالات مثل CLASS A و CLASS B الخ ....
ومنها تعرف ما هو المسموح به في هذا المجال
شرح جميل في هذا الرابط
https://www.flightsimaviation.com/avi...fications.html

وكيف تأجل الرحلة من التاف
هو إنك عندما تقرأ التاف او الميتار تعرف هل الطقس مناسب للاقلاع من مطار المغادة و مناسب للهبوط في مطار الوصول
مثلا اول امس كان مدي الرؤية في مطار الخرطوم 200 متر فقط وتقريبا كل الطائرات أجلت رحلاتها إلي الخرطوم وهذا القرار أكيد مشترك بين الكابتن و المرحل الجوي
وهذا رابط لشرح التاف و الميتار
[درس] شرح الميتار ( Metar ) + شرح التاف ( Taf ) والفرق بينهما [sitemap] - : : Flying Way : :

أرجو إني اكون افدتك
هشام تاجر غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس