ماشاء الله اخى ناصف - شغل ممتاز - أخى انا طبعا قليل خبرة لكن أظن فى رأيى أن الجزء الزائد المركب عليه الموتور التحته قوس ومن فوق مستوى كشكل مقطع عرضى للجناح هو سبب المشكله بحيث ان الضغط الهواء الفوق أكثر من تحت لذلك انحنت الطائرة لاسفل وان مسافة الموتور بعيدة عن الجناح - وفى المخطط هذا الجزء الزائد غير موجودة - وننتظر بقية آرآء ذوى الخبرة لإفادتهم لنا - وجزاكم الله خير
وفى المخطط مكان الموتور يختلف من مكانك
كلنا عزيزي قليلي الخبرة لذا انضممنا الى المنتدى لنتساند معا ، وما ذكرته به الكثير من الصواب وطبعا رد استاذي عبد الله الدغيلي اقتنعت به تماما وجاري التنفيذ
اشكرك على المتابعة المستمرة وكريم التعليقات